mini的用车养车成本

作为新能源纯电动车，具有免摇号、免购置税、部分地区享受政府补贴，用车成本低廉等等的优势，而这些优势大部分都是国家政策的扶持！不过唯独用车成本低廉这块与政策基本无关，那么到底有多低廉呢？我利用我的情况好好的来算一笔账。

我的爱车-小蓝胖子

我们的五菱宏光miniEV作为新能源汽车的地板级王者，既然是地板级别的王者经济车型，那么我们来计算一下吧！

关于用车成本基本可以分成这两部分，一部分是日常用车花费，包括，充电费、停车费，另一部分是保养费用。

一、日常用车花费

首先我们大部分车主都是日常上下班代步！那么来看看一天上下班的花费。接下来进入算术环节，有可能算的不对，所以仅供参考，不必在意误差，我只是按照我理解的来计算！

1. 比如我每天上下班来回大概10公里，消耗mini电池10%的电量，那么一周五天上下班需要充电几次？

计算中：5*10%=50%，所以基本每周充一次电就够了。

2. 我的接电，居民用电平均价格为0.5元/ kWh，miniEV电池容量为9.3kWh，充一次电要花多少钱？

计算中0.5元/ kWh*9.3kWh=4.65元（说明：这个8.5元是基于各地电价以及峰谷用电价格的不同，取了一个平均价）

官方数据支撑

3. 那么每个自然年有52周，我们用miniEV上下班代步每周充电一次花费4.65元，一年上下班代步充电花费为多少元？

计算中：52*4.65元=241.8元

what⁉️难道我算错了吗？开一年车充电才花了241.8元？只相当于一辆燃油车的一箱汽油钱？计算错误了吧？没有，这只是计算一次上下班花费而已！咱不是还有其他用途么！

当然了，如果使用公共充电桩充电，按在峰值用电2元钱一度电计算，也不过是几箱汽油的钱。

看过上面的算术题后，相信你们跟我一样不可思议上下班开车一年才花两百多元，这还不算各种节假日。对了，停车费我们也要计算进去，下面简单算一算：一天停车费20元，一周100元，一年5200元。这就对了，怎么会那么少，算上停车费一年上下班共花费大约5500元！所以，如果有免费的停车位开电动车上下班真是能省下一大笔日常开销啊！像我基本都是公司停车场，在外出时候基本也都是路边停车位，很少进收费停车场，mini这么小的车进收费停车场不是亏大发了么！咱能省还是要省的所以停车费咱们也得保守估计一下！算每年1000元吧！

除去正常上下班，咱们还有出门游玩，办点啥事的用途！所以每年大概是10000公里吧，平均到每个月也就900-1000公里！

这只是作为一个参考，其实很多地方都有包月服务

二、保养费用

接下来进入保养费用的花费，依旧上面的数据为依据，我们继续开心的做➕➖✖️➗吧

1. 我每天开miniEV上下班路程为10公里，一周上5天班，每个自然年共52周，那么一年上下班共行驶多少公里？

计算中：10公里*5*52=2600公里

2. 那么每年开miniEV上下班路程共计2600公里，miniEV的保养要求是一年或10000公里一次，每次也就百来块钱！那么每年保养花费为多少元？

计算中：因为保养要求是一年或10000公里一次，所以一般公里数不满足公里要求，所以miniEV按年数每年保养一次。又因为每次保养为百来元，咱们估算每次保养150元，那么所以每年保养花费为150元，另外雨刮条一年更换一次，那算50元吧！总共花费200元！

这只是参考而已，一切以店内价格和数量以店内标准为准！

又what⁉️这一算是不是让你们很吃惊？全年保养才花了200元，加上充电费用241元，共441元的用车成本就可以支持我一年的上下班代步需求了？果然名不虚传啊！

当然了，我只是做了一个个人认为理想情况下的计算，日常生活中会有很多突发意外情况出现，所以我觉得开miniEV这样的经济型纯电动微型车，每年上下班的花费应该不会超过1000元（除去停车和维修费用）

如果加上其他用处的出行，每年需要多少钱？按一年一万公里计算吧！miniEV的百公里耗电量官方数据为8.8kwh/100km！那么10000公里需要消耗电量为：10000/8.8=1136.363636kwh 计算得出需要1136kwh！然后1136kwh×0.5元=568元！得出结论，每年跑10000公里需要充电费用568元！所以每年花费五百多元电费可以跑一万公里！这是什么概念？试问哪个燃油车可以做到？这只是不包含其他费用，只是纯电费！

官方数据8.8

所以选择纯电动车日常代步不但经济实惠而且还能减少污染，至少能省下一大笔油钱，那么我们何乐而不为呢！

六月充电数

六月公里数