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    Giulia朱丽叶车主·车龄2年

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    提车作业-2021款Giulia豪运

    2021-07-25发布于:Giulia朱丽叶车友圈

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    95年海龟留学生,坐标北京,第一台小车是在在加州时候提的15款的BMW M235i,搬去纽约再到回国之后一直没有迫切的用车需求,直到今年结婚加上工作变动才再次被提上了日程。从今年4月起到7/23自己生日,经历了订车-被迫退订-换品牌-订车-匹配资源-提车,最终如愿以偿在生日当天把朱绿亚开回了家。

    💰费用明细

    北京保利这边价格还是比较透明的,指导价43.98万,优惠6万,加上税保险七七八八45万内办齐。总体上比当初的购车预算是要高出一些,但考虑到Giulia在这个级别超高的性价比也就过了。

    🧮选车对比

    最初选车时,由于之前的小2体验很好,加上自己作为petrohead不愿在性能上妥协,其实是想直接上二手M2甚至M2C的,但在几轮家庭会议后由于国六现状、用车场景加上老婆觉得结婚还是得买新车等原因最终被pass,于是瞄上了3系/4系。去店里试驾并谈了价格后,直接放弃了56万起落地的430,同时也放弃了5月后减配卡片钥匙及不能选择自动驾驶pro的21款330i,锁定了官方认证二手的满配的20款330iM运动耀夜耀目金准新车。谈到39万落地,交了意向金后,对于330不够运动的驾驶体验,耀目金这个与3系不太搭的颜色,以及素质一般的底盘,内心始终还是有点不满。但就在交完钱第二天,销售联系说我们订的车已经在老婆生日当天被卖掉了,说在想办法从厂家拍我们要求配置的车。就是在这个时候,脑子里突然冒出了一个想法-不然去看看Giulia吧。于是在做了一些功课后,拉着老婆去了保利4S,当坐上车开起来的一瞬间,3系瞬间就不香了。更令我意外的是,老婆开完后也愿意放弃心心念念的3系,对giulia的操控动力赞不绝口。于是乎,锁定竞速绿外观和19寸花瓣轮毂后,再次交了意向金等4S匹配资源。订车时销售告诉我们,豪运的资源可能性不大,建议我们别报太大希望,并且哪怕有了可能不是我们最想要的颜色和配置。但是就在一周后,竞速绿带19寸轮毂的豪运朱绿亚来了!我和老婆都觉得,它一定就是我们命中注定的那辆车。

    ✏️新车初体验

    提车后趁着兴奋劲感受了一下,尽管在磨合期,Giulia的动力、操控、柔韧的底盘调校都让人挑不出毛病。甚至老婆直接对宝马粉转黑,觉得3系一点都不香了。但客观的说几个缺点:

    1.人机交互:AR的车机用起来确实不如idrive丝滑,触控和旋钮的反应始终感觉比较迟钝,而且菜单设计也不够人性化。

    2.空间:比起标轴3系体感上设是要小一些的,我187的个子,前排可以勉强接受但横向稍微有点挤,后排就非常局促了,我坐进去会直接顶到头。

    3.电子系统:碰撞预警有些神经质,频繁会介入并且挡住CarPlay的地图看不到导航。回家路上大灯还报警了,我和老婆笑称果然是意大利原装正品,不过亮了几分钟就解除了。

    4.驾驶感受:由于Giulia方向盘基本没有虚位而且比大部分家用车轻巧的多,虽然在路上开起来很灵巧,但老婆觉得开起来需要非常专注,容易紧张开久了也容易累。

    总结下来,这辆出生于意大利,认知度不高,还经常被诟病的Giulia或许在大多数人眼里并不是一台完美的家用车,但如果你喜欢驾驶,喜欢它的独特,能容忍它的缺点,那么它一定是你的不二之选。



    豪运的Veloce身份证


    小鸭尾 Q2标志


    19寸熏黑运动轮毂+AR定制P Zero



    作者提到的车系:


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