MG6千元穷改，刹车升级

三代MG6，普通版，本人跑山玩家，对刹车有点要求，所以先升级的刹车，大鲍鱼加大盘太贵了，穷逼有穷逼的玩法，只换一些小东西接下来简单介绍东西和价格，安装不难，就不说了，同样是穷改玩家的车友可以借鉴，最后总结感受和价格。

我选择的是ATE的TYP200刹车油，干沸湿沸都不错。

刹车片一开始想换毅丰，毕竟周围玩车的大哥推荐的国货精品，后来一看不仅没有MG6的前面，温度也只有450°，于是果断选择了耐磨士的650°皮。

钢喉也是要换的，选择了FECC，虽然不是英国G牌那么好，但是也足够用了，而且便宜虽然修理工说换它意义不大没啥用，但是脚感真的会变细腻，原厂踩一点腾的就停住了，感觉你踩三成的力它给你刹五成，至于重刹膨胀什么的，我不跑赛道，山路也没那么激烈，防止膨胀这方面应该和原厂区别不大，我蹬的也不狠。

动工！

开始拆，这是原厂的样子

这是新旧片对比，明显看出耐磨士的性能片接触面大一点

原厂是ATE代工的刹车片，带排粉槽，我在考虑后期要不要换划线盘

中间过程直接省略，也没啥看头，装好就是这样，钢喉任何情况不要碰到旁边

钢喉内径比原厂细了那么1mm？可能不到1mm，细了一点点，也许这就是脚感细腻的原因

无意发现后面也带防倾杆，够意思

直接上总结:

脚感 刚上路的几脚感觉灵敏下降，几脚后恢复了一点，但还是没有原厂那种点一丢丢就有的感觉，对我来说是好事，原厂踩三成刹五成的糟糕感觉没有了，现在踩几成刹几成，当踩到六七成的时候就会响胎，比之前强太多了，脚感细腻，信心也有。

价格:前片380

后片300

刹车油56

FECC钢喉216

工时费100

总计1052

（脚感像极了我之前的老普桑，我又想他了）

问个问题，运动版的红卡钳和普通版的一样吗？