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    野果子666

    宝马5系车主·车龄2年

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    宝马530尊享运动1000公里感受

    2021-07-22发布于:宝马5系车友圈

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    🙋🏻‍♂️情况介绍

    从提车到现在,陆陆续续也开了1000公里了。今天简单跟大家分享一下日常驾驶感受和使用心得体会。车是今年6月初定的,因为那个时候正处于缺芯减配无现车时期,问了多家店都没车,要等到八月份才有减配车。正当绝望放弃的时候,一个朋友告诉我他帮我问到一家店月底可以提车。

    废话不说,当时立马联系了销售顾问,赶在他们下班前到了店里把车定下来,月底一台宝石青红内选装了星空顶和手势控制的车到店,基本上配置都定死了所以没有什么好谈的,确定了月底可以提车后,就只能磨价格了,由于没有优惠,所以销售也建议我走贷款,然后请我朋友给他们经理申请折扣。这样也好,不影响销售提成的情况下能有一些优惠,大家共赢。


    订车合同


    💰费用明细

    最后谈下来现金优惠1.8w,免贷款服务费,加装星空顶手势控制7000,上牌费500,送终身保养,送玻璃贴膜,送脚垫和行车记录仪。这样已经是不错了,所以没有纠结,交完定金走人,回家等消息。

    🧮选车对比

    期间没有考虑过其他车型,就专注的选择5系,而且必须顶配,无奈行政直接没车,尊享选装又要等很久,哎。开始其实喜欢碳黑,看了实车以后觉得宝石青也挺香的。

    ✏️新车初体验

    等车期间是最煎熬的,问了销售兄弟,说6.10下线,可还是不放心啊,等十号一到,就立马要来了车架号,然后开始自己查询,查到确定下线了以后,才开始放放心心等待,直到合同提车之日。车到了以后,马不停蹄,带上相关手续飞奔过去,然后开始验车,交尾款,上牌等等


    看到新车的第一眼


    把屁股点亮起来


    没有任何仪式,简单介绍了功能后开走上牌


    第一次坐进来


    塑料钥匙


    🗒 真实感受

    当天上完牌后,马上开到加油站,先来个吃饱套餐,当时显示油耗14.9。来几天应该会下来。第一次驾驶给我的感觉是非常舒服的,虽然好多功能还没研究透,就操控和路面反馈这一块,的确比同级别车好开,方向精准,提速不拖沓,换挡几乎感觉不到任何变化,除了2000转左右有顿挫感(已找到解决办法后面说)其他的我挑不出毛病。


    视野挺不错


    停好然后欣赏


    后排空间不错183的我坐起来很舒适,没有压抑感。


    开始研究互联驾驶和carplay


    星空顶


    19轮毂,短期内不准备折腾


    说到哈曼卡顿,不得不吐槽一下,无论你怎么调,除了动次打次舒服点,其他的真的很一般。


    🔎 槽点反馈

    吐槽就没必要了,毕竟本身已经很满意了,对于喜欢的东西怎么能忍心吐槽呢?

    ✏️ 独家秘籍

    这里跟大家说一下一个解决低速顿挫的办法,市区或者短途建议用节能模式,然后关闭自动启停。这样油门响应各方面会比较节能,牺牲爆发力换来低速平顺。


    节能模式yyds


    🙋🏻‍♂️情况介绍

    1000公里左右,首先说说日常使用。1.日常驾驶绝对是非常舒适了,配合carplay使用起来得心应手。2.导航只有原厂和苹果自带地图可以反馈到抬头显示中,高德地图和百度地图只支持在中控屏幕上。3.高速跑过两次来回300公里左右,过弯道侧倾把控非常稳固,贵州高速你们懂的。5系还是挺能给信心的4.油耗综合下来9.8以后可能会更低,这里说一下,因为磨合期没到所以没有激烈驾驶,但是作为车,不要长期低转速或者怠速,这样对发动机积碳会有影响。过了磨合期建议还是偶尔3000转+


    路过人群,360环视系统轻松规避障碍。


    内饰其实也挺好看


    🚘 改装原因

    因为新车,所以适当要做一些保护,所以还是选择了车衣。Xpel直营店官方都可以查得到,联系好以后就直接去了,价格我就不说了,这个具体自己可以咨询

    🔧 改装过程


    到店后先洗车


    开始作业


    细节


    效果初现


    宝石青亮一点才好看


    接近一周的等待,终于


    开走


    暂时提车、用车分享就到这里了,等2000公里以后再来跟大家分享


    作者提到的车系:


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