日系可以的，技术老旧成熟不容易坏，好比一个手推车，零件少，没技术，就那点儿东西，想坏都没的坏。

不买哈弗就不买哈弗，动不动就国产，国产就这一个品牌啊

合资车三年跑10万还不坏，也就是日系了，因为除了三大件实在没得坏了。

长城汽车，质量真不怎么样，品控也差，毛病也多，不过长城水军黑公关吹牛逼吹的好，黑友商竞争对手无所不用其极，一百款车都叫h6，才造就h6的销量神话！

换合资10万公里后，艹！怎么还是会坏的。算了不提了，免得打面。

同样，我也是哈佛H6车主，三年半，10万公里，刚过质保，正时链条脱落，造成缸体损坏，4s店让我换发动机，自费20000，给厂家打了好多次电话说要解决这个问题，一直拖到现在没有解决方案，关键是4s店也说不出是什么原因造成的，到底是车本身的质量问题，还是4s店保养不正规

第一台车专门跑业务，哈弗H5柴油版，4年跑了36万公里左右，正常1万公里保养一次，出差远的话，最长有4万多公里才保养一次，换了2次轮胎和1次减震垫，其他的就没动过。 还有一台家用的，福特，7年了，买菜啥的，13万公里，上个月空调坏了，800块钱修好了。然后除了正常1万公里保养一次，自己又改装了音响，其他没动过。

你真搞笑，合资小心不如这，我的十万没出过一点问题

长城：哥们我给你20万，你别说了，把视频删了吧！

对赞同， 买车本来就是开的 ，，， 哈弗还是不行啊

所以坏哪了？

丰田雷凌，3年跑11万公里，一堆毛病。发动机经常报警，4S店都不知道怎么修。

10w公里很多吗？真服了哈佛的销售了

H6质量还是可以的，我的开十万公里了，没出过任何问题，发动机声音很小，开着比合资车稳定！

我觉得这车主三观挺正的，有的人在下面阴阳怪气的，像什么样子

多少年的老黄历了，这个必须举报，我记得至少7年前就看到过这个视频

开多少还得看个人如何开如何养，什么路况，没头没尾的视频不具有参考性

看看投诉榜，哈佛这么高销量，居然不在前十。再看看合资车有多少

倒是说说哪里坏了，搁着废话

我的宝马三系一年就漏油。