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    T型青年的这一年,活的够出色!

    2021-07-20发布于:长安UNI-T车友圈

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    白驹过隙,一年很短,时间很贵。

    不知不觉与我的“战马UNI-T”一起挺枪立马快一年的时间了。

    我是一名90后地产成本工程师。

    爱耍酷爱新潮,有思想,有主见的新潮车主!

     

    UNI-T和他的朋友们

    UNI-T和他的朋友们

    这一年,我换购自己的理想座驾UNI-T

    这一年,我从300米高的地方蹦了下去(蹦极)。

    这一年,我走出房间,参与公益,学习急救知识,传递正能量。

    这一年,我活出了态度,活出了青春。

    心爱座驾-UNI-T

    心爱座驾-UNI-T

    高空俯视质感美到炸裂

    高空俯视质感美到炸裂

    肌肉与圆润的线条

    肌肉与圆润的线条

    说到车,总是有滔滔不绝想说的点,给大家分享一下我的用车

    感受吧。

    一、驾驶综合感受

    1.1-动力:速度0-30,换挡逻辑较为愚蠢,升降档总踩不到正确的点上,个人认为问题出在与变速箱的调教上。速度30-70之间提速迅猛,对得起蓝鲸发动机的名气。 70往上的动力就是正常水平。

    1.2-操控:转向感受一般,中规中矩。路感过滤过分的清晰,也许是因为轮胎为马牌尺寸R20,

    轮胎的宽高比在那,导致路感反馈清晰。

    1.3-底盘:够整,够紧,我个人比较喜欢这种感觉。让驾驶者能够感受到车的一个整体。

     

    底盘够整,不惧烂路

    底盘够整,不惧烂路

     

    二、油耗方面

    1.1- 前期:用车前半年,我也比较关注油耗,表显7.6~8.8之间,未超过9。实际换算一箱油550-600多公里,实际油耗约在9~10之间。

    1.2- 后期:用车习惯改变,喜欢地板油,没在意油耗之后,油耗平均表显9.5~10.5之间。实际换算后11-12之间。

    综合来看这跟个人用车喜欢和观念有关,我后期还喜欢边开空调边开窗户,总而言之车子要物尽其用。油本来就是个消费品,多点少点对我来说,差距不大。重点在于用车的愉快。

     

    三、空间方面

    1.1- 人:绰绰有余-驾乘坐车3-4人前后排绰绰有余,腿部空间也富余,蛮好的。

    1.2- 物:后备箱-捉襟见肘,因为我喜欢买一些户外用品,帐篷、天幕、户外电源等等,由于后备箱溜背造型,牺牲了储物空间,导致我成为了空间规划大师,每次都是规划好物品的大小,才下单购买。

       前排储物-设计合理,中控及马槽镂空处 储物空间较为不错,放鞋、雨伞、纸巾刚刚好。

    综上:人在车内不压抑,物在车内要规划。

     

    四、内饰方面

    1.1-红黑配色,激进与经典的融合,不单调,左右出风口红色装饰条,跳色出一抹惊艳。

    符合我这个新潮车主的风格。

     

    白天

    白天

    红黑内饰的美感

    红黑内饰的美感

    黑夜

    黑夜


    五、好与坏

    说到车总是有各种褒贬不一的评价,我来说说我的看法。

    褒:

    1、颜值在线,肌肉线条与圆润的结合,无敌。 比如机盖肌肉型的刀锋线条,侧面后腰及尾部的弧形圆润,给人一种激进与典雅的融合感,好评。每一次路人的回头,都更加坚定当初的选择,是那么的别具一格。

    2、内敛精致,简洁的仪表台与独特的换挡杆,一种的感受,尤其是中控钢琴式按键与智能AI交互灯,很有质感。

    3、智能辅助,远途事半功倍,配备的IACC,让我长途自交累而不疲,留有余力。好评!

     

    贬:

    1、偶有的做工粗糙,车门侧面钢琴黑装饰件 容易花且按压时候有轻微的异响。

    2、倒车时 踩停刹车能感受到拖拽感,不够平顺,也许是因为变速箱调教的原因

    3、胎噪--运动型轮胎,非同一般的宽高比,导致路感清晰,胎噪较大。

    4、车机启动慢,好像是所有车友反馈的通病,但我个人对这个并不感冒,因为用车途中,我仅用来听歌。15~30秒左右的开机我能够接受。

    5、座椅不够耐脏,每隔一个月左右就要在洗车时用泡沫清洁剂进行清洗,这一点有点尴尬。


    整体来说,UNI-T是一辆瑕不掩瑜的“好马”,我接受他的好,瑕疵也一并包容。


    而且这一年跟着我走南闯北也一起经历了很多,最让我印象深刻的事,是在2020年11月7日。

    进发中

    进发中


    公益之行

    公益之行

           作为长安UNI-T车主的我,成为公益志愿者参与重庆扶苗义工巫溪贫困生甄别家访之行,此次之行前往巫溪长桂乡,坪译村,清明村,黄花村,金桂村等等,早上8点出发,回到巫溪县城已是22点30分,盘山水泥路65公里,单面开车近5个小时,加强型红牛我喝了7罐。

           其中最印象深刻的是一段土路,野草丛生,一侧是悬崖,一侧是有落石掉落风险的陡壁。10公里的土路,硬生生开了1个小时。

           我的座驾UNI-T不负使命,在其坚若磐石的底盘,实用的360环影 出色的完成了这次保驾护航任务,安全返渝后,各项检测正常,无异响,无故障。

           本次公益之行,结识了很多新朋友,同时对生活也有新的感悟,重重大山阻挡不了山里人对美好生活的向往!村村通,户户通的水泥路,见证了祖国的强大。扶贫政策的公开透明,落实到每一户,感触颇深。

    对生活可以吐槽,但不必抱怨,只要我们胸怀坚定的信仰,保持高傲的斗志。这个世界说不定就会向你露出灿烂的微笑。

    T型青年的这一年,活的够出彩。

    希望接下来的日子,继续保持热爱,永远豪情满怀,坦坦荡荡。

    加油!愿我们,归来仍是少年!


    最后:感谢圈主【微笑的毒液】贴心指导

    作者提到的车系:


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