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人家奥迪都是大摇大摆的过
评论发表于2021-07-17听说过魔毯悬挂吗？ 同级别s 7 都没A8减震舒服 知道E-ABC吗
回复发表于2021-07-17魔毯是奔驰的
@惠赠M：听说过魔毯悬挂吗？ 同级别s 7 都没A8减震舒服 知道E-ABC吗
回复发表于2021-07-17
跟轴距有屁关系！
评论发表于2021-07-18当然有关系，如果间距倍数和轴距一样，那前后轴同时上下就会颠得厉害，如果错开，始终只有一个轮子悬空，就不会癫的厉害
回复发表于2021-07-18就三个毫米这也叫人家作弊人家雷克萨斯主打舒适！一个运动车型跟人家比真是无语
回复发表于2021-07-20
这是再骗那些没有百万豪车的人，豪车的避震一般是空气避震，更豪华的磁吸避震，还有底盘舒适调整一般会有3个以上等级，舒适，运动，赛道等级别，如果雷克萨斯做广告用舒适，而A8用赛道模式，过这种坎就会很明显被忽悠了
评论发表于2021-07-19实事求是的讲，雷克萨斯LS级确实以舒适，静逸为主打。
回复发表于2021-07-27现在40万也是空气了吧比如某6
回复发表于2021-10-12
和轴距没有半点关系，原因是a8的弹簧共震造成的
评论发表于2021-07-23放屁就是5码和7码的速度差别！速度越快越稳
回复发表于2021-08-10外行，你知道这两车弹簧的压缩比吗？
@烈阳741：放屁就是5码和7码的速度差别！速度越快越稳
回复发表于2021-08-10
啥不服，就服雷吹
评论发表于2021-07-24坐过客户的LS500h，隔音不错，但是底盘功底和同级比减震真的不行，实际上A8L的减震比S还有7系都强。自己去试驾和体验才是真实的，网络视频不能全部信以为真。
评论发表于2021-10-12
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