RAV4荣放用车分享

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      RAV4荣放是我的第二辆车，我的第一辆车是大学毕业后买的二手雪佛兰乐风，当时之所以买车，是因为对象在同一城市的其他区工作，为了她的工作方便就把住房选在了对象的工作单位附近。当时不考虑坐公交一是公交太慢，二是公交太挤，恰逢当时举行公车拍卖，就一时冲动买了一辆车，但是随着时间的推移，原来的车不能满足生活需要了。当时的换车考虑：一是对象刚学完驾照，现有的手动挡乐风对新手不太友好；二是乐风的配置太落伍了，娱乐设备只有一个收音机还坏了···最后多方比较后选择了RAV4荣放，开启了生活的新篇章。

从2020年9月份买车到现在，已使用10个月的时间了，现在一共已使用里程为1万4千多公里，主要行驶场景就是市区，外加一个月左右回一趟300公里外的老家。之前还想着开车自驾游，但是因为工作太忙一直没能成行（其实主要还是懒）。

内外饰细节做工感受方面，不得不说，这一代的荣放非常合我的心意，有棱有角，和上一代比较圆滑不同，这一代的外形霸气外露。在内饰方面，我还是比较满意的，我选的是2.0风尚PLUS，比风尚显得略精致一些（至少在心理上是这么认为的）。再者，选择丰田车本来就不是特别看重车的内饰，看多了就觉得内饰也挺顺眼了。

储物空间感受，毕竟是SUV，整体空间感受还是非常不错的，用的最多的还是前排空间，我是一米八的身高，八十公斤的体重，我在前排的感受还是挺好的。后排的空间也不错，坐过车的朋友都感觉整体的空间不错。后备箱的空间挺大的，能够放下我自驾游（倘若成行的话）的许多东西，基本上满足日常生活是没有问题的。

车机使用体验方面，360全景影像是还是非常不错的，尤其是在拥堵的城市停车场和路况不是那么好的地方，只要盯准屏幕，基本上都能游刃有余地操纵车腾转挪移。至于车机互联方面，我感觉苹果系统的手机和车机的匹配度远远高于安卓手机，我的小米手机得连上carlife后才能用车的音箱外放，但是对象的苹果直接蓝牙连上汽车就可以实现声音外放了，不知道是不是我还不会设置的原因，车机的整体体验一般般。

油耗和续航历程方面，用车接近一年，油耗基本上稳控在8左右了，汽车的油耗统计从用车开始到现在一直没调过，去年冬天的油耗是8.3，今年夏天又回到了7.9，续航里程也从冬天的596公里到了今年夏天的684公里上，看看再优化下用车习惯争取达到700公里。

安全配置方面，荣放的自适应巡航提高高速时的舒适度就不提了，自动安全刹车和预警还是很有用的，上班的时候往往开车开的比较着急，到了夏天人也容易犯迷糊，再加上有许多新手司机的“非常规操作”，有那么几次差点就碰上了，每次“滴滴滴”的提醒总是让我猛一激灵，主动拉大距离。不过即使安全配置再高，安全驾驶还是取决于驾驶人的安全意识和驾驶行为。

前段时间看到荣放出了插电混动版本，受限于2.0自吸发动机的燃油版荣放，只能说是动力够用，和动力强劲挂不上勾。看到车友群里有人用燃油版荣放置换了插混版荣放，以后有机会我也要想去再尝试一下7.4秒的百公里加速，感受一下年轻人的冲劲。

缺点也再说点吧，内饰不足，不豪华，没什么质感，摸起来也不行，和国产车差的太多，做工也很粗糙，比如后屁股的尾翼连接处，缝隙很大，拳头都快进去了，我这个版本的车机系统太差，不光体验感差，实用性也很差，主要在carlife连接差，容易掉线，还有没什么软件可以安装。 

 以上是我的各种心得仅供大家参考，有问题可以随时在评论区交流啊！

阳光明媚下的大白

停车场内，感觉比白天拍的还要长一些

不够清晰但是够用

空间不错，平常使用建议再铺上一张后备箱垫