“思域不改,不如推下海”
可见,这款来自本田的A级小轿跑在人们眼里的定位就是一台“改装车”。
传统意义上的本田思域(HONDA CIVIC)是三厢轿跑,冷俊小巧的溜背式设计赢得不少年轻人的青睐。而2020年出的“新思域”更是一台外形酷似TypeR的两厢轿跑。和三厢比起来,两厢车的外形更加运动激进。这款小车深受本田粉和JDM爱好者的喜爱。
这辆两厢思域,是我的第一辆车,也是我的Dream Car~我买这台车的时候其实对汽车了解甚少,是因为他的“颜值”买的单。由于特别喜欢这个车,从提车那天起我就给TA取了个名——“影”——寓意是形影不离的伙伴。
关于自己车子的简介
一见钟情,让我有幸的成为了第一批拥有两厢思域的车主。在我买这辆车的时候我只知道我的思域是新款两厢思域,也叫“FK7”,我当时压根没听说过那个八十多万的传奇神车“FK8”——本田TypeR~
我估计是当时郑州的第一台两厢思域吧,至少是第一台红色的两厢思域。(2020.8.23提车上路的)所以自买车那天起,这个车就总是被人们误会成海外版的思域Honda Civic TypeR,我也是因为这个原因了解到了“TypeR”这款车。
市场上,三厢思域的改件比较齐全,所以改装相对容易多样化。而两厢思域,不装大一点的尾翼总觉得有SUV的影子,可是只要装一个大一点的尾翼,就会更像TypeR。读过我帖子的朋友们应该都知道我是怎么一点一点的走向改车之路的。我的车应该也只算是小改,因为我既没有拆车换部件也没有换包围改排气,甚至我连轮毂都没换。我并没有刻意照着TypeR去改,在我“改车”的时候,我的主要方向只是想让自己的车“档次有所提升”,外观更加“帅气”,同时避免“鬼火”。
见过我车的人都对他俊朗的外观赞叹不已,而我作为这个两厢思域的车主也感到非常自豪
然而,除了称赞,我被路人问到最多的问题就是“你这台TypeR 落地得多少钱?”
我虽然着“TypeR”的尾标(这个操只是为了提升我的“心理马力”)。却总是诚实的回答:我的车不是TypeR,是一台两厢思域。
在这些误会声中,“TypeR”逐渐成为了我心中的“神车”。就在最近两周,我改车的目的悄然地变了味,从单纯的“想要优化”我家“影”,逐渐成为了想要变成TypeR的“虚荣”。而虚荣心是有毒的。
于是,我开始留意“TypeR”的每个细节,某宝的购物车里加满了和TypeR相关的饰品。我细心比较自己的车和TypeR有哪些不同,我发现:
TypeR的前唇和侧裙都是外是有一个细细的红线的碳纤维部件,TypeR的机盖中央带出风口,并且TypeR有带出风口的前叶子板,和有轮眉的后叶子板,Type R的整个车都是宽体,有着19寸的黑色轮毂,和更大的尾翼…并且,FK8的前杠和后包围也和我的“影”—FK7不一样。FK8没有天窗,并且排气管也比两厢多一个口,是三出的银色天蝎尾喉。做完惊喜的比较,我开始搜索这方面的改件,开始咨询价格和改装工艺。这一套全部下来至少要1万靠上。这不是一个便宜的改装,并且这个改装将彻底改变这台车的外观,其中会拆掉很多原厂的外观部件。由于不能确定施工效果,再加上害怕过分的改装引起警察蜀黍的注意,我迟迟不敢下手。最后我决定从“内”而“外”地改。
我最先是改了车钥匙…虽然没有什么用,但是我看着开心。改装图的不就是自己心里舒服吗?
因为虚荣心交的智商税…!
我进而买了1:1的TypeR 中控台上的铭牌,并且在下午上班之前,把它安在了自己车上。
TypeR的铭牌…
然后心满意足的去上班了。那天傍晚,手机上出现了大风天气和冰雹天气的预警,可是我由于手里的工作没有做完,要加班。我心里真的很心疼那个在这恶劣天气里依旧等着我的车子。
完成手上工作的时候已经将近晚上10:00了,外面的雨小了很多,疲惫的走出大楼,远远看见在路灯下依旧等在停车场的思思,看着TA满身都是雨水,安心而心疼。就在我坐进车子,拉上安全带的那一刻,我的目光落在了中控台上,TypeR 的铭牌格外的招摇和显眼。我突然感觉很不是滋味。我问自己,如果有人愿意拿一辆崭新的FK8和我换这台我开了快一年的FK7,我会换吗?我会不假思索的说“不”
从买车到现在,我的内饰几乎一天一擦,我甚至时常自己洗车,并且除了公司大院,我的车子从来没有在露天停车场停过。(公司没有地下停车场)。我喜欢的是我的车,这个我第一眼看到就坚持要买的FK7——一个红色的两厢思域;而不是大家喜欢的FK8,TypeR!
陪我第一次上路的是这个FK7,被我按照自己喜欢的样子装饰和改装的是这个FK7,风里雨里不管多晚都等着我的是这个FK7,在我伤心脆弱的时候,静静陪着我肆意大哭的也是这个FK7。我不是因为喜欢FK8,TypeR 而选择的FK7,两箱思域;我是因为特别喜欢自己的两箱思域才知道的TypeR!
陪我上班,在公司等我加班…
我看着那个TypeR 的铭牌,突然觉得自己很对不起自己的小思思,这个小红车一直以来默默陪伴着我,而我却为了那点无聊的虚荣心想要给TA“整容”成另一辆和我八竿子打不着的车。我改我的小思思的初衷只是希望我的小车看起来更帅气,开起来更舒适,更适合我自己。而并不是要把TA变成另一台车,更不是为了可笑的虚荣心和装那啥。
两厢思域本身就是TypeR的平民化版本,身上充满了TypeR的元素,所以随便一倒腾就会更像FK8~但是我个人觉得真的没有必要刻意地把自己的FK7变成FK8。
我是两厢思域不是TypeR
改装是一个车主赋予爱车灵魂和个性的过程,在改装的过程中,我们可以去参考一些喜欢的 车型,但没有必要1:1地临摹和仿制另一款车。
两厢思域小思思
本田两厢思域
在我眼里,我真的不觉得自己的小思域有任何不好,相反我觉得现在的TA很完美。钥匙我改回来了,那个铭牌我却已经抠不下来了(扣下来势必伤中控),但是我不会再继续试图把他变成TypeR了。
真的很喜欢我的小改两厢思域FK7。
我和我的两厢思域FK7
我和我的两厢思域FK7
我和我的两厢思域FK7