2021新款玛莎拉蒂莱万特

这几天老哥买了辆玛莎拉蒂莱万特，从一开始一起去看的奔驰GT50，保时捷卡宴和帕拉梅拉以及911，宝马X7，玛莎拉蒂莱万特等车中最后选择了玛莎拉蒂莱万特（因为家里人觉得越野车更加的实用，当然gt50的颜值他们也是很喜欢）

提车

不选择奔驰GT50是因为家里有个堂哥有了，以及我哥的几个朋友也买了GT50，导致周末或假期出门游玩的，有点车友会聚会的感觉，毕竟对于我哥来说，买车每个人就要买不一样的，这样和朋友换着开才能体验到不同的乐趣.

而不选择保时捷卡宴和帕拉梅拉是因为现车要等至少一个半月起，若要重新选配则要等待一年的时间，毕竟在老一辈眼中，选配是可有可无的事情，所以我们一开始看的以及选择的都是现车。至于911，他的空间大家也都懂，用一句玩笑话就是：做两个人+条狗，真的对于出行不太方便，当然他的定位也是和我们购车的目标不符合，毕竟人生的第一台车也要考虑实用性，再加上温州的路况，跑车的底盘真的难以前行

总而言之，最后我们选择了玛莎拉蒂莱万特（对于我哥来说，玛莎拉蒂一直是他初中到大学毕业的dream car，所以勿喷哈！每个人心中都有一辆自己的dream car，坚持自己的想要的，就是正确的）

玛莎拉蒂莱万特前脸

我们订购的车在4s的现车中已经是配置最高的，整体白外红内，现车中包括了宝华韦健的音响，玛莎头枕刺绣，等等（友友们，V8版本要等半年哦，我们一开始询问过）

宝华韦健

座椅

不过2021款莱万特经历一个小改款，包括车辆的尾灯，以及内饰的显示屏，终于不是掉价蓝屏了哈哈哈，不过作为一辆百万级别的车，这样的中控也不应该予以表扬，但是真皮的包裹还是具有一定的豪华感，并且玛莎的皮质还是很好的！

真皮内饰

驾驶感受的话，对于我这种常开家里老车的人来说，它的方向盘可以说是非常的轻，在你过弯的时候会往往产生一种方向盘打多了的感觉。采用的是3.0t V6发动机，动力可以说是随踩随到，推背感十足，只要你敢踩，它就敢冲！毕竟是和法拉马（玩笑）一个公司的！路面的反馈总体良好，悬挂可挑，可硬可软！在ICE模式下可以说是非常的省油。开启运动模式的时候，进气阀门的排气声给人一种战斗的欲望，踩到高转速是也有一定的回火声，但是因为受到国6排放标准的影响，声浪受到了一定的影响，毕竟颗粒捕捉器在呢（对玛莎这种卖声浪的车很不友好哈哈哈）

3.0T V6

总体感受下来，这是很适合年轻人开的车，对于喜欢玛莎拉蒂品牌的人也是不二之选，近期也有一定的优惠，不过21款经历了小改款，之后马上也要大改款了吧。