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    油炸二刺螈

    艾瑞泽5 PLUS车主·车龄3年

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    奇瑞艾瑞泽5PLUS用车感受

    2021-06-21发布于:艾瑞泽5 PLUS车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    #用车感受

    说在前面


            圈里有我的超精懂车分、超精提车作业,请结合阅读,时间会慢慢改变你的用车感受。


            这篇帖子,既然是强调用车感受,更多的是突出缺点,不是黑,是真实感受。如果想看优点或者赞美,请去我其他的帖子,毕竟我当时还很年轻。。。】



    订车时间  2021年1月1日


    提车时间  2021年1月26日


    发帖时间  2021年6月底


    使用时间  5个月



    背景


           买车时我只是一只汽车小白,通过懂车帝的软件才一步步了解汽车知识,车系对比,各种资讯,最重要的是规范的车友圈(无广告)。相比其他汽车软件,懂车帝的制作规模和资金投入是最强大的,目前运营蒸蒸日上。也给我不卸载懂车帝的信心。。。。


           历时半年,寻找自己的定位,评估自己的预算,最终敲定一辆国产车,是无奈也是抉择,更多还是对生活的妥协,也许还有一丢丢对国产汽车行业的支持吧。

     

           作为一个刚步入社会的韭菜,靠家里的支持一点首付,自己月供还车,我甚至觉得有一些骄傲。毕竟毕业年入十万,泡妹蹦迪的人只存在某乎圈子,大多数年轻人还在独立赚钱。条条大路通罗马,而我住在河北(狗头)。


           当经过重重pk,各种决赛圈,最终选择奇瑞艾瑞泽5plus的时候,我就做好横眉冷对千夫指的准备了。毕竟谈车论车都瞧不起国产车,就像网络上喷子瞧不起国人一样。

         

          有些东西我们的确做的不行,我们承认。但不代表10年不行,20年后还不行。给大家一点时间,给别人一点时间。空间站都上天了,跨海发放身份证指日可待。


    • 话说远了。

    前言


           为了给广大准备卖车的人一点点建议,一定要考虑家庭因素,预算和真实需求。


          轿车和suv选择:

               轿车:更便宜、更舒适、更多选择、更多配置、更好驾驶体验,更高操控性,更大后备箱,更低油耗,更少维                        护费用

               Suv: 更高坐姿,更大近车盲区,更重车身,更高通过性,更灵活装载方式,更大乘坐空间。


          我买车之前,真的是在轿车和suv之间狠狠地选择了一番,至于说越野车?对不起坦克300还没上市。



        我为什么选择轿车


         1、底盘通过性:更高的底盘会有意想不到的惊喜,可以避免一些因为驾驶技术过烂引起的托底,如果你的通勤和生活只有高速和水泥路,过高的底盘没什么帮助,请结合使用路况。


         2、油耗:不用心存侥幸,同级别的suv一定会比轿车更加费油,车身、阻力、载重,别说不在乎油耗,买车后喝95和喝92会让你抓狂,每降低0.1个油耗都会让你欣喜若狂。同时维护费用也会有很小的差别。


         3、价格:因为用料和平台,suv普遍比同级别轿车贵1-2w,甚至顶配的配置都会有删减。结合自己的预算。(2w块油费可以跑多少公里,自己算算)。


         4、舒适性:轿车略低的地盘对孩子和老人非常友好,suv的高底盘让很多不经常坐车的人很困扰,经常蹭脏裤腿或扯到大胯......同时坐姿高和坐姿低在日常生活中也是截然不同的用车体验,轿车更不容易累(当然有人喜欢高坐姿)。


         5、家庭:我买这辆车并没打算据为己有,我希望我买的这辆小车不仅仅提升我个人的生活质量,也为我家人和家庭贡献一份力量。男人的成长就是渐渐不在乎自己的感受吧,以前是一个人吃饱全家不饿,现在是全家吃饱一个人不饿。更多考虑家人,更少在乎自己。

    正文


    结合5个月来各种体验和经历,给自己一个满意的答复:


    1、油耗:四儿子提车未清零,提车13L/100km,冬季2月底8.1L/100km,夏初五月8.4L,盛夏六月8.6L,提车到今天,全程自动空调,无明显驾驶习惯改变,超车地板油,市区又怂又礼让行人。

         感受:作为一台“技术成熟”的老款1.5t涡轮发动机,这个油耗我很满意(没有怂车,只有怂人)。车友最低开到5.5,最高开到12个油。


    2、加速:纸面百公里加速在8.3s左右,没开过太多其他类型的车,不做评价,只能说地板油涡轮介入的一刻,我感觉要起飞了......


    3、变速箱:五个月表现下来,全程自动驻车(包括倒挡),虽然是cvt,但低速时存在顿挫,尤其是滑行变换动力介入时,会感觉到车往前闯一下。车辆速度超过20迈的时顿挫几乎感受不到。但是刹车在加速会有些明显。



    4、异响:至今最明显的异响出现在60迈的时候右侧B柱震动异响,类似于电线震动磕碰塑料的声音,连续持续几分钟后会自然消失。


    5、震动:在夏天开启空调后压缩机的震动会直接传递到驾驶室,关闭后车厢内很安静,开启后感觉座椅都在跟着震,还有一些噪音。


    6、外观:建议开除设计师,省点钱点给销售点外卖吃吧,上扬的腰线显得车身臃肿,本来5p车身就比一般低端轿车要宽,加上上扬腰线显得又短又肥。


    7、空间:本人180cm身高,后排头顶一拳,腿部一拳。时间久了,感觉到空间的重要性,一份轴距一分货,长的轴距真的是吃香,虽然后排空间够用,但是谁不愿意更宽敞一些呢。


    8、内饰:大面积软材料包裹,中控和档把区域大量烤漆面板,容易积尘,稍微有一点尘土就会在玻璃上浮现,强迫症一天一擦。


    9、车漆:车友们都说车漆薄,稍有剐蹭就会伤到底漆,目前我挂蹭了不到十次,还没有露底漆,不过翼子板瘪进去一块(难受)


    10、保养:目前还没到里程,合同规定首任车主终身免费更换机油机滤,未明确表示后期所有保养一定要到四儿子店进行,所以可以保养去白嫖,其他的在外面换,可以省不少钱。


    11、轮毂:作为性价比超高的国产车,10w落地你就能拿到17寸的大轮毂,抓地力油耗我不知道咋样,但是漂亮是一辈子的事。


    12、胎噪:国产玲珑轮胎,50迈以上就开始明显胎噪,80迈胎噪就能均匀的连续的产生(吐血),有条件的上静音胎体验会好很多。


    13、风噪:跟人感觉很小,在大风天会明显一些,普通情况下50迈开始感觉到左侧后视镜间断的风噪,其他位置不明显。


    14、天窗:目前没发现漏水,夏天不会很热。



    15、盲区监测:极少量车友反映右侧盲区监测无缘无故失灵报警,四儿子店刷程序解决。


    16、行车记录仪:大量后期车型自带行车记录仪模糊基本石锤,我们第二批车和后期提车的的确是能感觉到明显的画质差距,听说厂家将问题归咎于镜头对焦错误,重新对焦可以解决........

            有车友给行车记录仪镜头配了个近视镜!(我tm当场裂开)。车宠新时代,汽车配眼镜。我以后还得送它去上大学是不是......



    17、车机:暂时没看到奇瑞推送的ota升级,虎八已经可以开始升级了。车机系统智障,但胜在稳定,买车到现在没死机过。智能语音智障,唤醒后第一次听不到车主说话,重新开一次才能正常。只有酷我听音乐,还要开会员。



    18、方向盘:奇瑞祖传方向盘右偏(或者是轮子右偏),我的车有这个现象,但是不明显,可以去四儿子调一下就好(免费的)。


    19、车窗防夹:车友群有两个车友反映,在没有操作的情况下,下雨侧窗自动打开(笑死),出来发现座椅淋湿了,后续说是车窗防夹打开自动开了一条缝。。。。。



    20、远程启动:每个月总有那么几天车车不舒服,远程启动歇菜,其他时间很稳定。地库内、偏远地区会影响接收信号,结合自己用车环境选购。冬天提前热车,夏天提前冷车是真的香,yyds


    21、车钥匙:除了顶配车钥匙都很丑,顶配车钥匙大气上档次,但表面容易刮花,戴套显得臃肿。。。(摔)


    22、格栅:小泽相比小艾前格栅口子更大,开口大容易崩进小石子和虫子,建议常开高速或者开夜车的买个汽车口罩带上。

    23、悬挂:前排上等人,后排航天人。车速快一点过减速带后排当场起飞。。。。开车慢一点,给非独立悬架点关爱。




    多说两句



    未上牌

    未上牌

           买车就像过日子一样,买车前眼里尽是优点、性价比、性能和偏爱,时间一久眼里看的尽是车辆的缺点。


           和人相处与和车相处有很多类似点,更多不是看中对方有多少优点,而是能不能接收对面的缺点。


           第一辆车选择国产车,我不后悔。第一辆车选择奇瑞,我也不后悔。我唯一后悔的是我不能再有钱一点直接提一辆奥迪A4L.......


           希望我的感受能为准备买车的小白提供一些建议,能为已经买车的车友提供一些帮助。

     

           已经买车的可以联系我加车友群,不发涩图的就不要来了(摔)。


           车已经买了,剩下的就是好好享受生活吧。做出自己的选择,坚定自己的选择。为将来做出更好的选择。



           最后说一句:等等党永不为奴,等一等,再等一等,后面有更好的车上市,我就在车里吹着空调看着你(笑)

    作者提到的车系:


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