不知不觉,去年5月份买的雪佛兰探界者(19款1.5T驰界)已经用了超1年了,由于搬砖的单位离家远,天天往返近40公里,加之平时用车、外出旅游、逢年过节回个老家啥的,1年零1个月开了22400多公里,也算开的比较多了。
现在就探界者的驾驶感受和一些方面的评测,总结下,给广大车友一个参考吧!
🙋🏻♂️情况介绍
本人37岁,身高1.78米,体重192斤(中年死胖子一枚),上一台车是吉利远景,开了4年多,因为手动挡开到想吐,而且一直心水SUV,于是2020年疫情过后,就决定换车,考虑过CX5、昂科威、探岳、锐际,但综合考虑后还是选择了探界者,原因:外观大气好看、空间大、全球车型质量有把握安全性高、终端优惠幅度大、通用第三代6AT变速箱稳定可靠。
🗒 真实感受
1、外观:19款外观前脸是真心好看啊,很多车友都说比21款还好看,屁股一般般不丑也说不上好看,侧面的游艇设计C柱褒贬不一,有的说难看,有的觉得好看,我个人挺喜欢的,优雅大气!
2、空间:空间家用真的很大,足够了,我身高1.78米192斤,驾驶位调整好后排坐下略微有点躺姿厚,腿部还有1拳半空间,后排中间没有隆起对中间坐的人比较友好(但扶手箱有点太往后,稍微占了点空间),后备箱足够用而且盖板下面的备胎槽还有很多小空间。
3、动力:很多人质疑1.5T的动力,开了2万多公里,我的感受就是:家用代步足够、起步略肉但舍得给点油绝对不会让你丢脸、速度上到30后动力随叫随到、往后直到150都让你游刃有余(我惜命、最高就跑到150)、满载5人开制冷空调下起步确实就肉的多了(但这种用车情况日常应该很少吧)。一句话:1.5动力足够,喜欢暴力驾驶就上2.0
3、油耗:看图,美系油老虎的外号一去不复返了!
4、操控和舒适性:作为驾驶者,探界者底盘操控是属于那种运动型的,一点都不松散,给你一种非常扎实、可靠的感觉,指向比较精准,略有点虚位但相信很多人感受不到,高速时方向盘很沉,总之开的时候要不是坐姿高,会让你觉得是在开一台运动型轿车,当然描述的可能夸张,但的确如此。舒适性方面,作为190多斤的胖子,驾驶位坐垫感觉有点短,对腿部支撑不是太好,开久了有点硌的慌,后排坐垫宽度长度足够、斜度也正好还可以微调但坐垫略硬。
其他主要是噪音问题,高速行驶下(时速80以上)胎噪较大,(时速100以上)发动机噪音略大,做了底盘装甲后胎噪小了一丢丢。群里有车友说换了静音胎后胎噪小了很多“感觉像换了车”,目前还没尝试。
🔎 槽点反馈
早说槽点,主要就是异响了,车买回来3个多月,副驾A柱那片就偶发异响,而且好像是“热胀冷缩”一样,冬天频繁些,天热了就好的多。还有中控,19款驰界的中控是真丑,又丑又小
✏️ 独家秘籍
1、马爸爸家的ODB升窗控制器很好使,下车再也不担心忘记关窗了,而且稳定可靠!2、改车标真的不违法,深色系的探界者真的更适合黑标,不要担心交警会找你事儿,因为他们也分不清原厂的领结标是黑是黄……
前脸霸气
侧颜也完美
游艇C柱,各花入各眼吧
屁股……属实一般
无题
基本是市区+绕城各一半
上次保养后到现在4800多公里平均油耗7.7个
匀速34.3km/h
空间足够
后排空间足够
后排空间
后备箱空间
扶手箱空间(搁物槽某宝买的)
发动机舱
无题
中控真丑……
细节
手套箱