80后首台家用“接送车”

20年11月4号提的车到现在21年5月20号，开了15319公里……当时选择买车还是因为儿子上学，正好是冬天准备来临了，平时送儿子上学都是开摩托车（本人更喜欢开摩托车，奈何儿子不喜欢）有时候下雨儿子坐后面裤子一下全湿了，去远点地方他不愿意坐摩托车所以只能选择去买一辆4轮，当时是送8月份开始逛4s店逛遍了几乎所有国产车的店，看了宋系列，长安CS75-55，哈佛，广汽传祺，吉利，奇瑞，都看了，4S店，二级经销商，大大小小跑了很多家，问价格，试车，8月我还没买我朋友先下手买了二代哈佛H6，一个朋友又跑去买了瑞虎8-1.6版本，还有一个朋友买了荣威RX5，就剩下我还在犹豫，当时也是在哈佛H6和大狗还有GS4之间徘徊不定，正好我朋友提了H6，那段时间没事就去开我朋友的H6去溜溜，也坐过另一个朋友的瑞虎8和RX5，瑞虎8-1.6的超预算了，后来直接放弃了，H6当时我开的时间比较长，然后又回去试驾GS4就发现GS4的隔音要比H6好那么一丢丢，但是GS4同价位对比H6竟然没有电动座椅，没有360影像，没有电动折叠后视镜，没有前雷达，这一拖拖到了10月初，这段时间一直开着公司的车，到了10月初老板开始催我去买车了，又开始跑4S试车说起来奇怪，期间没有去看过合资车，试了大半个月，最后在10月31号踏着6万3年免息的活动末期跑去定了2020款GS4豪华版（有一说一后悔选了豪华，我应该买智联科技）11月4号提的车，落地12.8，牌是4s店帮我准备好材料我自己开车回老家上的老家牌（中山一个人开回湛江）然后淘宝花了298买了踏板，然后花100给隔壁修车店帮忙安装……说说这半年来的驾驶体验，买回来的时候整天说深秋，不怎么需要开空调，当时4s店和我说磨合期尽量不要开超过3000转，当时油耗是7-8个左右百公里市区，红灯就去加油是48升左右，通常是跑600公里左右，过年回家满载（5个成年人）全程空调400公里高速200公里左右市区跑了600公里也是跑了48升油，过年回来后天气热了天天开空调跑市区油耗保持9个左右（我试了我真的跑不到8个）每次都是加油看表跑的，这车用了半年出现个几个小问题，有一次中控屏功能使用不了，但是可以滑动，就是点不开里面的功能，还有就是看各位车友投诉的最多的变速箱异响和顿挫问题，我这个车的变速箱异响问题是，起步的时候从P档挂下来经常会出现咔一声，我也去4s店反应过这个问题，后来有一次看抖音有些大佬说停车之前先挂N档，然后把电子手刹扣起来再挂P档，后来我就也这样操作了一段时间发现真的没有了那个“咔”的声音了，这个异响我就直接忽略掉了，这个车空间比H6差那么一丢丢，但是比CS55又大那么一丢丢，有一说一比新款宝马X4大一点（我还吐槽过我朋友的x4，他回了我一句:货车空间大）平时儿子在后排怎么躺都可以，买了车后车后排成了我的第二张床平时早上送儿子上学后回去公司又太早，就把车停在公司门口直接在后排接着补眠，还是要吐槽一下为什么只有智联以上才有电动折叠后视镜，上次停在楼下被人撞了后视镜，最后花了50去修车店修好的，这个车方向盘很轻，它是真的轻，比H6轻，比我老板的XT6轻，比我弟的凯美瑞轻，比公司的马六轻，这个我是真的喜欢，一个手可以搞定，顿挫感这方面这车起步不能大脚油，不然顿挫特别明显（毕竟是AT不是CVT）起步温柔点踩顿挫感就没有那么明显，这点我可以接受，毕竟选择买双离合或者AT的车它本来就这次顿挫，这是天生自带的和CVT没法比，这车上高速很稳是真的，我试过踩到160还是一个手勾着方向盘，稳的一笔……最后总结一下我这车开回家我弟不喜欢开他的凯美瑞了，每次出门都把他的车钥匙扔给我把我的拿走，空间大，我母亲喜欢坐我这车，说不用弯腰上车，坐我弟的凯美瑞要弯腰，本人也是从来就喜欢SUV不喜欢轿车的人，这车保养我不贵，首保在4s店免费的，二保我就在外面做了。花了650，4.5升机油，我加的美孚50机油，挂了空调滤网，机油滤网，总得来说这车家用足够，没有太多惊喜，也不会带给你遗憾，不考虑换车开个10年8年也不会差太多，我当时就是奔着这点去买的车，中规中矩，