三十而立-

没有那么励志的故事，本身外企回来后就帮家里人打理公司，父亲属于那种技术最后转销售的，很在意细节，13年末，入手一辆740，之后陆陆续续又购入其他几款大众车型，在我眼里，车可能就是代步工具，上下班，陪客户，周末郊游。

想入手suv，是在去年就萌生了想法，毕竟上一辆国产suv，8年开了23w，是时候该退役了，之前比较过途昂 x3 x5 glc gle ，其实x5是今年年初就想购入，奈何没有黑色现车，pass了， 之后想退一步途昂，兜兜转转发现内饰过于老旧，其中又感受过glc 和x3， 这2款车怎么说呢，x 3提速快glc更显内饰豪华，因为和本地bba销售关系较好，4月中旬 我已经试乘过迈巴赫s480，的确在bba d级车里面，奔驰s 还是独占鳌头，当然最后还是体验了下gle450，大气，后排空间足，19年改款后，内饰再次升级，除了起步动力稍微弱一点，gle450目前我这个城市+1w，落地93+，最后思考了下，平时上下班偶尔接待客户，350也够，毕竟3.0t开习惯了，其实也没那么在意，无非就是高速超车比较有信心，最后在有350现车的情况下，选购了，但是最后还是问了x5 3.0t那款车是否有现车，统一答复：等1-3个月。

付款提车，提车4天不到300公里，周末郊游了下，动力方面维持在8-11个油，未来基本在7-9个油，毕之前740 我可以开到10.8油耗，对这辆车更有信心。

聊聊很对人感兴趣的话题：2.0t 动力不足，只要你不是很喜欢急加速，应该问题不大，毕竟suv再快，也快不过特斯拉，所以抢着几秒个人觉得没有什么意义，当然这里我也试驾过很多次2.5t 个人觉得电机这个不稳定因素太多，及时选型手册上显示快1.5s左右，实际2台车提速无太大差别，毕竟试驾过x5 2.0t那起步动力 真的gle这块说动力充沛就算了。

缺点：起步动力不是很足对比x5 2.0t

车身即使下降到最低 1. 6米以下乘客容易踩空

华为手机无法无线carplay

优点：后排空间同级最大

中控面板略微高级

可以心平气和开车 反正动力不是很足 不会抢红灯。

照片照的很随意 不要挑剔～

总结：人生第二辆车，未来路很长，销售说以后可以来试试gls 600,车内是很豪华，可能我比较俗套，这个价格我很更倾向于加一点换添越或一步到位库里南🤤 ，人么总要有点梦想，不然和咸鱼就一样了。