高尔夫变速箱异响、顿挫，主要有三个原因，处理方法建议牢记

车辆状况：2017款高尔夫(图片|配置|询价)，3年多行驶6.1万公里，无事故。

高尔夫

最低售价：11.18万起最高降价：1.80万

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故障描述：车子在低速行驶时，变速箱有顿挫感，并伴随咔啦咔啦的响声。

车子变速箱顿挫、异响可能是这些原因造成的：1，离合器磨损；2，机械电子控制单元故障；3，分离轴承故障。

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故障原因1：离合器磨损。

维修技师用汽车专用检测电脑读取变速箱的数据流，分析变速箱的升降挡时间。如果升降挡时间过慢，即可确认离合器有磨损；如果离合器片有磨损，就会造成车子在升降挡的时候出现顿挫、异响的现象。

解决方案1：更换离合器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在4000-5000元左右，维修店的更换费用在3000-4000元左右。

故障原因2：机械电子控制单元故障。

维修技师用汽车专用检测电脑控制机械电子控制单元并执行操作，观察其是否能够正常工作。如果不能正常工作，即可确认机械电子控制单元故障；如果机械电子控制单元故障，离合器不能正常工作，升降挡时会出现顿挫、异响的现象。

解决方案2：更换机械电子控制单元，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在1.3-1.5万元左右，维修店的更换费用在1-1.3万元左右。

故障原因3：分离轴承故障。

维修技师拆开变速箱，用手拨动分离轴承是否转动顺畅以及外表是否有磨损等现象，即可确认分离轴承出现故障。如果分离轴承出现故障，就会造成车子在行驶中出现异响。

解决方案3：更换分离轴承，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用300-500元左右，维修店的更换费用在200-300元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于分离轴承故障导致的变速箱顿挫、异响，具体处理方法可参考解决方案3。值得注意的是，该故障也经常出现于搭载干式双离合变速箱的车子上，比如高尔夫2016款、2017款、2018款、2019款、2020款，尤其是2016款、2017款的车型，属于普遍现象。由于扭矩问题，双离合变速箱虽能满足一般车子的需求，但对于激烈的驾驶还是不够，而干式双离合变速箱在工作时会产生大量的热量，进而出现散热不好的情况。对此，我们建议车主定期给车子做保养，养成良好的驾驶习惯，不要暴力驾驶车子。