别克君威转向卡滞，可能有这3个原因，建议车主了解

车辆状况：2019款君威(图片|配置|询价)，2年行驶3.3万公里，无事故、无大修。

君威

最低售价：12.48万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

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故障描述：车子在转动方向盘时有卡滞现象。此种现象，可以直观地感受到。

车子转向卡滞可能有这些原因造成的：1，转向系统不兼容；2，电子转向助力模块故障；3，下支臂变形。

故障原因1：转向系统不兼容。

维修技师可以用汽车专业检测电脑查看车子的转向系统版本，分析其是否与车辆的转向是否兼容。如果不兼容，就会出现卡滞的现象。

解决方案1：可以尝试升级转向系统，质保期内4S店免费升级。如果脱保，4S店的原厂升级费用在400-600元左右。我们不建议车主去维修店升级转向系统。

故障原因2：电子转向助力模块故障。

维修技师可以用汽车专用检测电脑读取转向系统的故障码，通过数据流分析转向转向助力模块是否能够正常工作。如果工作不正常，即可确认是电子转向助力模块出现故障。如果电子转向助力模块出现故障，就不能正常地来控制转向系统，进而出现转向卡滞的现象。

解决方案2：更换电子转向助力模块，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在2000-2500元左右，维修店的费用在1500-2000元左右。

故障原因3：下支臂变形。

可以用举升机举起车子，观察其下支臂是否有变形、破裂的现象。

如果车子遇到底盘托底的情况，很可能会造成车子下支臂变形，进而出现转向卡滞、异响的情况。

解决方案3：更换下支臂。非人为原因，质保期内可以去4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在1000-1500元左右，维修店的费用在800-1000元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于转向系统不兼容造成的，可尝试升级转向系统，具体参考方案1。另外，车辆转向卡滞属于个别现象，想要入手的车友不必担心。建议其他车主定期给车子做保养，在转动车辆方向盘的时候不要“打死”，要留有余量。