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    宝马5系防冻液消耗快,车主需重视,以免造成更大损失

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    猫叔观车2021-04-12

    车辆状况;2018款宝马5系(图片|配置|询价),两年半行驶3.9万公里,无事故。

    故障描述:正常行驶中显示防冻液液位过低,继续行驶后车子突然熄火。

    发动机漏防冻液可能有这些原因:1,电子节温器模块损坏;2,连接防冻液补水壶与水箱的接口处密封不严;3,水泵故障。

    正常情况下,防冻液每年有10-36%的消耗,如果超过正常值,即可推断防冻液消耗过快。

    故障原因1:电子节温器模块损坏。

    电子节温器负责调节水流大小,如果电子节温器出现故障,可能会导致水流过大,导致防冻液泄露过多。

    用汽车专用检测电脑读取电子节温器模块数据流,如果电子节温器开度过小,即可判定其损坏。

    解决方案1:更换电子节温器模块,质保期内免费更换。如果脱保,4S店的更换费用在3000-5000元左右,维修店的更换费用在2000-3000元左右。

    故障原因2:连接防冻液补水壶与水箱的接口密封不严。

    打开引擎盖,观察防冻液补水壶与水箱的接口附近是否有渗水的现象,如果有渗水现象,即可判定密封不严。

    解决方案2:更换接口处密封圈,非人为原因,质保期4S店免费更换。如果脱保,4S店的更换费用在800-1000元左右,维修店的费用在300-500元左右。

    故障原因3:水泵故障。

    打开引擎盖,观察水泵壳体是否有破损,密封圈是否有开裂,扇叶轮轴承是否有老化现象。如果有上述问题,即可确认水泵有故障。如果水泵密封圈老化,会导致防冻液直接泄露;如果水泵出现故障,会导致冷却液无法正常循环,造成发动机温度过高,进而出现防冻液消耗过快的现象。

    解决方案3:更换水泵,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店更换水泵的费用在2000-3000元左右,维修店的更换费用在1500-2000元左右。

    总结:经检测,案例中的车子是由于电子节温器模块损坏造成的防冻液泄漏,参考解决方案1即可。B48发动机漏防冻液属于通病,B48TU发动机做了升级,把气缸盖循环和曲轴循环分开,使得气缸壁在保持高温的情况下,曲轴能保证足够的冷却,漏防冻液的情况基本解决,车友可以放心购买。

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