广东珠海首台Uni-K提车作业（内附故障灯解决方案）

坐标中国澳门,因为在珠海用车需求较大，所以选择在珠海买车,之前也逛过其他品牌的4S店，但是还是没下定决心买哪款车,在和朋友闲聊期间朋友推荐长安Cs75plus,择日到长安4S店了解车型,当时还不知道Uni-K这款车型,是我自己回家用懂车帝APP发现的，第一眼就被Uni-K的无边界鬼面罩吸引了,之后就是在APP上各种了解这款车的配置啊内饰什么的,各种找车评资料,也询问了销售展车时间.等到展车到的时候第一时间就去4S看车.

以下文字将分为几个部分

1.展车篇         2.提车篇          3.驾驶感受篇     4.发动机故障灯解决方案篇           

                                                                                      1. 展车篇

无边界前脸

三叉戟日间行车灯（高配车型才有）

几台Uni-K列阵

21寸马牌MC6轮毂（高配车型才有）

内饰逼格满满

电子档把；模式切换等等

去4S看了展车之后各方面都很满意,更加坚定了购买这款车的决心,期间等上市等得是心痒痒,度日如年,也加入了懂车帝Uni-K车友群和大伙聊这款车,群里几个老哥陆陆续续在上市前就提车了,看得我是真的谗啊.3月16号在和珠海的4S交谈得知珠海地区也可以上市前全款提车,马上打了1万订金订车.17号我订的车型到店,立马赶去4S验车.

车钥匙带远程启动

主驾驶座

后排非常宽敞

电动后备箱

依旧三叉戟日行灯

                                                                                      2.提车篇  

我订的是两驱尊贵版,裸车预售价17.29万,加购置税保险上牌费全款19.5万落地,因为车子是预售阶段，裸车价等上市了多退少补,和4S敲定了3月19号提车,19号下午2点到了4S，看到了车子正在验车之前订的是黑色外观+黑色内饰,因为黑色外观没现车,我改成了星际灰外观+黑色内饰,销售让我耐心等待,因为车子还未上市,车管所资料不齐全,需要点时间当天验车直接可以挂临牌+选正式蓝牌.焦急地等待下午4点多终于办齐所有手续喜提爱车.因为是珠海首台Uni-K交车,4S还帮我搞了个颇为隆重的交车仪式,有点小害羞,哈哈.

大长腿小姐姐帮忙擦车准备交车仪式

大红花带上

交车仪式

4S还给准备了蛋糕

4S全体合影

                                                                                   3.驾驶感受篇

提车后,就马上跑了趟高速回老婆的江门台山老家.一上高速立马感觉车子的胎噪确实是比其他的车子大(之前驾驶的车辆是奔驰GLA200和奥迪Q3),考虑到车子配备的是21寸马牌MC6大轮毂,车款本身也是中大型SUV，噪音问题也在预料之中,毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛,高配车型配备14个索尼音响,音乐开起来噪音有所降低.还有就是到22号今天为止跑了几趟来回高速,应该是适应了噪音基本不怎么听得到了.再来说下动力,蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱,动力我觉得是够的,在时速100KM的情况下再给油还是能感觉到源源不断的动力的,换挡逻辑也较为平顺.在服务区换了我老婆开,她说在时速120KM情况下,超车还是游刃有余的,作为一款将近2吨重的中大型SUV,动力方面我和我老婆都是很满意的.

洗车洗车,思域瞬间觉得小了

高速服务区换老婆感受感受

继续洗车

还是洗车,星际灰要勤洗车

车型是灰常的大哈哈哈

气场不输保时捷吧

                                                       4.发动机故障灯解决方案篇   （重点！！！！！！）

我是3月19号在广东珠海提车,当天去到广东江门台山.晚上在家无聊的时候打开长安FANapp刷车辆检测,显示发动机故障,吓了我一跳,立马联系销售,销售说回去4S升级下系统就可以了,得知我车在江门也给我提供了江门的长安4S说可以去江门做检测升级.因为已经是晚上,19号当天没有去检测.

20号我看了下导航回珠海更近,所以我把车子开回珠海4S,销售马上安排了一位售后维修师傅帮我做检测,故障码通过电脑解读出来是：高脱付管流量过低.师傅给我解释是油箱盖没拧紧导致压力过低,在用电脑排除故障码拧紧油箱盖后,故障灯消失，问题算是解决了,我就开车回台山,刚上高速就接到4S的电话说是售后师傅和Uni-K工程师汇报情况后,让我回4S再做一次全面的检测,由于我已经上了高速懒得再折返,就和4S商定过几天回珠海再做全面检测,这是第一次亮发动机故障灯.

仪表盘的发动机故障灯亮起

APP显示发动机系统状态红字

3月21号，我驾车从台山前往肇庆,在高速上发动机故障灯再次亮起,再次联系4S汇报情况,和4S约定22号做一次全面的检测.

22号来到4S,这次的检测更加全面,两位师傅合力给我的车做检测,等待了1个多小时,期间我瞄了一下4S的检测电脑,和第一次亮灯的原因是一样的,4S最后给我的解释是某一根管子松动了,压力时高时低,这是导致发动机故障灯亮起的原因,发动机是没有问题的,经过师傅的检测调试,排除故障码,发动机故障灯熄灭.问题算是解决了,这是第二次发动机故障灯亮起.

这是发动机故障灯第二次亮起

连接电脑检测

打开引擎盖检测

车辆升高检测

在这里我想说下4S和厂家的态度,从始至终态度都是非常积极的,从4S销售到主管到总经理和厂家对车辆问题都非常重视和关心,总经理也给我明确表示了,短时间如果再次出现同样的问题,可以根据三包法给我一个满意的解决方案,我觉得这才是一家4S一个厂家企业该有的态度,发现问题,敢于面对问题解决问题,给用户一个满意的答复,而不是一味地推脱踢皮球,而且我觉得像这种问题也不算大问题,一条什么管没拧紧咱把它拧紧就是了嘛.毕竟车辆不是工艺品而是工业品.

事情告一段落,有什么用车问题我会继续更新,也祝各位喜欢Uni-K的车友早日提车！