20年不坏,说得太夸张了
一点不夸张
20万公里过磨合期
我的比亚迪F3,正常保养下,已开了9年了,只换轮胎,油耗6.0
放了5年吧
你不懂就不要乱讲好吧,这个车首先异响绝对是比较多,油耗绝对不低于10个,动力匹配如果不用V6那就没有任何优势,变速箱干不过宝马,这个车我比你懂,因为老子连14款的450H都有过
现在是个人就能发视频。反正吹雷车就有人舔。这GS是好车,但2.0T的完全被德系碾压。改款前的2.5可以。但外观没改款后的帅气。
是的,雷克萨斯的车如果讲动力系统,只要那套V6+6AT开的最舒服了,虽然动力差点,但那种细腻和油滑的感受是2.0T搞不来的,他自家的2.0T更垃圾动力和油耗不行,8AT变速箱就更没有调好
@广东马化云:现在是个人就能发视频。反正吹雷车就有人舔。这GS是好车,但2.0T的完全被德系碾压。改款前的2.5可以。但外观没改款后的帅气。
我也想说停产,说明不适合市场,不适合市场说明不好。
雷家军天下第一
雷克萨斯价格也没有多便宜吧,家里原来有台2.40g的凯美瑞那才是好开,开了好几年换车了,什么毛病都没有,置换的太亏了还不如留着自己开开
凯美瑞省心的很,除了转向轴那有点渗油(没漏所以不用修),没任何问题。就是老款配置低了,隔音也不行,比较平庸,开的不够爽
我那个2.40g的配置可以,还有遮阳帘,隔音,动力,内饰都不错,就是开快了有点飘
@boomer:凯美瑞省心的很,除了转向轴那有点渗油(没漏所以不用修),没任何问题。就是老款配置低了,隔音也不行,比较平庸,开的不够爽
丰田营销主要在水军,有便宜又有效果,真是最了解中国还是。
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