品质稳定价格低，油耗不高有自动挡，日系SUV，带你看日产劲客

品质稳定价格低，油耗不高有自动挡，日系SUV，带你看日产劲客(图片|配置|询价)

提到日产这个品牌，很多人会想到“舒适”这个标签，这是国人对其最深刻的印象，也是旗下车型的核心竞争力之一。除了舒适以外，作为一个日系品牌，日产还继承了日系车省油、耐用等一系列的优点。特别是对于很多收入不高的年轻消费者来说，这些都是能够左右购车因素的特质，而这些特质在入门车型上的优势会更加明显，比如日产金科。

劲客

最低售价：7.78万起最高降价：1.20万

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前脸的设计比较圆润可爱，整体的设计上有一些日常曾经的小型车玛驰的神韵。整体运用了一些家族设计元素比如说V字型前脸，但是横向尺寸要更小，纵向尺寸更大，总之看上去还挺特别的。

四轮四角的设计在较小的体型下获得了更好的轴距表现，长宽高4295/1760/1588mm，轴距2620mm。侧面的造型有些像日常的juke，线条很饱满，并且向外突出，配合17英寸的轮圈体现出一种肌肉动感。

车尾的设计也有着很强的辨识度，尾门和尾灯的设计组合起来有点像一个留着一圈小胡子的大叔，有种说不上来的感觉，总之就是挺特别的。

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内饰设计比较简洁，但是整体的观感还算是比较饱满，所以看着并不简陋，而且在配置上劲客还算是厚道，带蓝牙的大屏，带7英寸屏幕的组合仪表，全新样式的真皮多功能方向盘，在日系合资品牌的小型SUV中，劲客的配置还算是齐全的。

座椅使用了仿皮材质，不过没有电动调节，填充物上维持了日产一贯的柔软感觉，坐着感觉还可以。

后排的空间不大，但是相对于很多小型SUV而言还算是好一些，主要是轴距足够，而且中央地板没有凸起，所以左右活动还是比较自如，但是腿部空间还是显得比较局促，再加上没有天窗，后排空间总体一般。

后备箱的空间还不错，有一定的进深来安置行李箱以应对出差需求，后排座椅也支持比例放倒，实用性没有打什么折扣。

动力方面则是一台1.5L L4发动机，最大功率122马力，峰值扭矩是143牛·米，匹配CVT变速箱。这套动力的表现比较肉，零百加速达到了12.5s，但是日常驾驶中如果你不是急性子的话，平顺的动力配合CVT变速箱基本没有什么顿挫感，再加上方向盘手感很轻，开着还是很轻松的。另外工信部综合油耗为5.6L/100km，延续了日产的低油耗口碑。