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    高尔夫R-Line 5000公里用车分享

    2021-02-20发布于:高尔夫车友圈

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    大家好,我又来了,还是那个高尔夫车主,之前写了一篇提车报告,可能有些车友对我还是有点印象的,这一次呢,跟大家分享一下我从提车到现在半年时间的用车感受。




    大家听到高尔夫这台车头脑里第一想到的,就是小钢炮,这个称号它确实称得上,大众的dsg除了顿挫感以外,颜值操控方面我还是很满意的,但是有几个问题我不得不先吐槽一下。



    首先是顿挫感,确实挺大的,而且低速换挡也不积极,尤其是低档位123档时升档慢,降档也不积极,只有转速在噌噌涨,转数2000多速度还没啥反应,特别是1档升2档顿挫很明显。


    其次就是异响,好多地方都响,目前我发现了异响的地方,天窗,门板, 偶尔中控会响,偶发性的,几率不大,还有音响,低音炮效果不是很好,而且声音很大,感觉整个车都爆震,低速过减速带减震嘎吱嘎吱响,路面不平,天窗也哗啦啦的响。首保的时候去ssss 里面的技术跟我说这个是正常的, 我心里也是mmp 。后来在天窗轨道的地方 ,帮我涂了一点润滑剂 。现在呢, 反正异响直接自己选择性的无视了。



    驾驶和操控感,150匹的马力,250的扭矩,拉动这部不到1.4吨的车身来说,还是挺容易了。虽然看到有些说买高尔夫还不如昂克塞拉之类的话,但是起步说真的不是一个级别,路上等红绿灯,超车啊,我好几次都是轻轻松直接把昂甩后面,特别在中后半段速度上来了,轻轻一脚就能超了。


    液压支撑杆

    液压支撑杆



    底盘感受,确实是挺扎实的 ,说白点说是硬 ,路上连一颗石子都能感受,过个坑还一起跳,不过在小颠簸过滤的还不错 ,过减速带的时候就有点尴尬,很颠 。如果是连续减速带小区门口或者地库的话 ,车身会左右晃。底盘调减偏运动,说不上是缺点,主要还是看需求吧,左右晃动还是说明了有些支撑不足,今年打算换套TEIN避震,改善下舒适性,看群里换过的车友都说贼舒服。



    操控上,我感觉是大众车子里面最好开的了,因为车身轴距短,车子小巧灵活,跑山时过弯至少还稳,朋友的CC后轮都有点小离地了,高尔夫车身还能保持住。目前也跟车友跑过几次山,素车表现还算中规中矩,头有点重,速度快时会推头的现象, 而且刹车热衰减比较严重,下山刹车都看到冒烟, 后续也会考虑改套刹车, 原厂的刹车日常通勤也够用的,但因为我用车比较暴躁,可能原厂的刹车已经满足不了我了, 当然,大卡钳的诱惑力也是无法抵抗哈哈。跑完山发动机温度蛮高的, 站边上都能感受到一股热气,不过整体来说, 高尔夫这个车子, 大部分都是蛮好的。



    油耗方面, 磨合期综合10个油,算比较高。开车有点暴躁,最高去到13个。现在基本都在8个左右,平时都是市区, 比较堵, 再加上脚比较重, 深一脚浅一脚的,偶尔我还会手动模式把转速拉到红区燥一下。 还好我不太计较油耗, 只要这个车子是我真正喜欢的 。加油不是问题 我平时加油都是95+95+98 这个模式加的, 偶尔吃吃细粮对它也是好的 ,虽然车子不是很好 ,但是在我这里 ,它值得这样子。


     


    空间方面,我一个东北180小伙子,平时开这完全都没问题,至于后排,平时看到不少人在质疑,其实拖家带口也没啥问题,这个冬天过年,我们一家3口开车回东北过年,老妈子坐后排头顶还有一拳有多的空间,我180 坐过去就压抑了。


    后备箱的空间,算够用,还好我们回家行旅不多,不过平时用是足够的。



    4S的服务必须赞一个,很周到也很暖心,很棒。首保是在4997km的时候去做的 ,然后有一些使用上的问题, 和技师师傅请教一下,毕竟磨合期开的还是比较暴躁,担心会不会有影响,师说少点一脚油门到底和玩弹射起步,基本都不会有问题,现在的车出厂都经过很多极限测试。首保换了机油,机滤和放油螺丝 ,因为是新车, 空气滤芯, 空调滤芯也不是很脏 ,师傅用气枪吹了一下接着用,还帮忙检查底盘有没有磕伤,轮胎卡着石子也帮我清理了, 轮胎气压 (也包括备胎)虽然是新车, 备胎气压也是要检查了一遍。然后就是灯光、 喇叭、 前后雨刮器的检查 ,一切检查无误之后,才开出了车间。我去服务顾问那边签字办手续.


    除了师傅专业服务到位,接待小姐姐人也很NICE。因为时间到了晚饭时间, 服务顾问还问了我有没有吃饭 ,我说还没有, 后来去开车子的时候发现服务顾问贴心的在我的副驾驶放了一包面包和牛奶 ,虽然东西不贵 ,但是心里面暖暖的 。


    首保过后, 车子真的比之前好开的多, 发动机声音也小了, 至少那会不开音乐都能接受,开起来也很顺, 磨合期没有很暴力的驾驶, 首保过后直接放飞自我了, 各种拉高转  最喜欢的就是挂到s档地板油时候深踩油门的那种快感, 那个感觉, 真的会让人很快乐, 脑袋里面的烦恼都不见了。 只有此时此刻发动机咆哮 ,驱动轮打滑的快感。





    从小算是个车迷,其实当时买这台车家里人都是反对的,爷爷奶奶都说,为什么这么贵买一台小小的车子, 买个大点的suv多好呀 ,还能装的多, 在这个过程中只有我老爸支持我.


    他说你现在还年轻, 自己喜欢的东西要玩够了, 不要这么早就为了生活妥协了 ,感触蛮深的 。因为从小就喜欢车子, 走到马路上别人停下来的车子都会透过窗户去看内饰, 那时候只知道自动挡就是好车, 小时候遇到不认识的车标 ,我会问我老爸, 到后来对车子的喜爱越来越多, 那时候经常会去买杂志的地方去蹭汽车书刊来看, 然后家里面买了电脑了, 也会去度娘搜索比较帅的车子的壁纸 .



    曾经我都想过,以后要不要做一些和车子有关的工作, 自己对汽车这么热爱, 要不要把兴趣变成工作, 想过学修车, 然后再自己做一个改装俱乐部, 能有一些志同道合的朋友哥们一起玩自己喜欢的车 。



    奈何被生活压弯了腰, 现在只能空闲的时候出去跑跑短途高速, 平时在市区里面最多也就是60码的速度, 在高速上可以撒开欢的跑 (也要注意安全 ,遵纪守法)。



    车子真的是男孩子可以从小到大都喜欢的一个东西 ,男孩子的快乐很简单。



    晚上视觉

    晚上视觉


    作者提到的车系:


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