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曾几何时，燃油车退市时间表被网络疯传，但大多数人对此保持更加理性的态度，认为新能源想要短时间内取代燃油车，基本上是不可能完成的任务，因为电池的续航里程和充电始终是困扰它的巨大障碍，不过在2020年里，以低价、小巧为特色的微型车市场上，新能源却上演了戏剧性的一幕。
2020年有销售记录的微型车共有18款，他们合力贡献了超过31万辆，而去年中国乘用车销量为2017.8万辆，从市占率来说，微型车只有1.5%的分量，虽然话语权不是特别强大，但值得关注的是上榜的18款车型中，居然有17款是纯电动汽车，唯一一款燃油车是昌河北斗星，在整个微型车市场的占比不到2%，如果没有北斗星的存在，那么微型车市场将被新能源彻底攻陷，或者说全年有31万辆燃油车在新能源的压力下被迫退出消费者的视线。
五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)成最大黑马
全系3款车型，指导价为2.88-3.88万元，搭载锂离子电池，续航最高170公里，车身长度不足三米，这样的配置跟那些低速电动车没有什么区别，但它的最高车速达100公里，可以上绿牌，打破了诸多限制，一时间成为老百姓短途出行的首选，2020年售出高达119255辆。在它的引领之下，长安等品牌也纷纷发力，陆续推出两三万元的电动小车，未来很长一段时间内，这种廉价的代步车依然具备庞大的市场体量。
欧拉品牌表现强势
如果说宏光MINIEV是低端纯电动小车的代表人物，那么再往上一个档次，值得关注的就是长城新能源品牌欧拉了。欧拉黑猫因为6.98-8.48万元指导价更便宜，在去年售出46774辆，仅次于宏光MINIEV，而价格略高的白猫售出6651辆，位列第十名，此外黑猫造型更加可爱，也是其热销的原因。
黑猫搭载磷酸铁锂电池，续航里程为301-405公里，还支持30分钟快充，白猫搭载三元锂电池，续航里程可达305-401公里，同样支持快充，两款车的配置比较丰富，诸如胎压显示、电子驻车、主动刹车、蓝牙钥匙、9英寸触控屏等功能，从欧拉系列热销可以看出，续航能力更强、颜值更高、配置更丰富的纯电动小车，将会是未来细分市场的主力军。
宝骏E系列齐头并进
宝骏旗下有两款纯电动小车E100和E200，这两兄弟在2020年里分别贡献21144辆和15653辆，位列第四、第五名，可谓是齐头并进的好兄弟。E系列电动微型车的最大优势在于同级最小的体格，车身长度分别为2488mm和2497mm，比五菱宏光MINIEV还要短，轴距为1600mm，只有2个座位，还有锂离子电池保证305公里的超长续航里程，对于平时最多两个人乘坐的朋友来说，宝骏E系列真的是太合适了。
E100和E200的配置非常丰富，比如倒车影像、倒车雷达、上坡辅助、7英寸全液晶仪表盘、车联网、外后视镜电动调节等功能都有出现，他们的最高车速都是100公里，开着这样的小车穿梭在拥挤的大街小巷之间，自然是毫无压力的，而且停车的便利性也是其他车型所无法企及的，当然4.98-6.48万元的指导价谈不上便宜，较高的续航里程决定了价格，如果可以考虑推出低续航版本，配合更低的价格，肯定能够冲击宏光MINIEV的地位。
除了E100和E200外，新宝骏还有一款E300，指导价为6.48-8.48万元，去年累计销售9557辆，搭载三元锂电池，续航里程同样为305公里，不过他的优势在于慢充可缩短至4.5小时，支持1小时快充至80%电量。另外，E300提供了3座和4座两个版本，虽然轴距只有1750mm，但内部空间还是比较可观的。
E300配置非常丰富，主要配备了前后盘式制动器、前后独立悬架、牵引力控制、车身稳定控制、L2级自动驾驶、360度全景影像、10.25英寸全液晶仪表盘、车联网、OTA升级、APP遥控泊车等相当奢侈的功能，而且在造型上走了一条超现实主义的路子，看看他“星际”的命名就可以窥见，E300注定是追求个性化年轻群体的目标。
长安、奇瑞等均有成功车型
长安奔奔EV去年卖了11228辆，全系3款车型指导价为6.98-8.18万元，造型就是基于早期燃油版奔奔而来，采用三元锂电池，最高续航为301公里，得益于五门五座的设计，在一定程度上可以满足最多五个人的乘坐需求。配备了全液晶仪表盘、多功能方向盘、7英寸触控屏、前后电动车窗等基础功能，随着E-star的开售，估计长安系的纯电车销冠要易主了。
上汽荣威有一款微型电动车，叫科莱威CLEVER，可能很多人对他并不熟悉，但在2020年还是卖出了11671辆，它定位3门2座两厢车，搭载三元锂电池，最高续航达302公里，指导价为4.6万元，主要配备了前后雷达、胎压显示、仿皮座椅、可选8英寸触控屏等功能，造型比较可爱，空间表现出色。
零跑T03算是一个新面孔，毕竟零跑品牌对于消费者来说比较陌生，但得益于出众的颜值、403公里超长续航，和丰富的配置，可以在2020年收获9831辆，动力由三元锂电池提供，具备6小时慢充和0.6小时快充，配备了LED日行灯、车联网、10.1英寸触控屏、GPS导航、8英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、全景天窗、倒车影像、L2级自动驾驶等丰富功能。
奇瑞的eQ1（小蚂蚁）在去年卖出了38249辆，位列排行榜第三名，实力不容小觑，它的成功得益于极高的颜值、301公里超长续航、丰富的配置和比较宽敞的空间四个方面，搭载了锂离子电池，具备0.5小时快充和7小时慢充，3门4座保证多人同时乘坐，后排最好是安排儿童，会感觉不那么局促。
小蚂蚁配备了前后独立悬架、电子驻车、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、自动驻车、手机无线充电、10英寸触控屏、全车窗一键升降、车内PM2.5过滤等装备，在拥有靓丽外观基础上，内饰同样极富科技感，而6.68-7.88万元指导价也相当实惠，其性价比是同级车型里比较突出的。
全文结语：除了以上露脸的几款车型外，还有海马、比亚迪、雷丁等多个品牌的小微纯电车上榜，只是在销量方面暂时不能发挥主力军的作用，不过从整个微型车市场的演变来看，在低价位汽车选择上，或者说市区短途代步、单人出行方面，老百姓正在摈弃传统燃油车，投靠纯电动小车，它们在充电、续航、体型、价格等方面具备相当大优势，是大多数家庭第二辆车的首选。
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