出车祸的时候人家不动让你撞？还是一出车祸就有个25%的墙让你撞？两车对撞接触的地方受力是一样的，

你去看看车重就知道了，差不多的

说明考试优化明显，实战露馅

你说这个道理是不会有人理你的，头条已被日系占领，我试过了

卡罗拉比朗逸贵好多

现实事故中，还跟你讲同级别相撞？

绝对不可能。就死在日系车里也说日系车好。

不可能，我一同学家就是日系迷，就是看不上别的

他们会说，买车又不是为了撞得，我朋友就这么说的

不能说欺负人，反过来想想，人家现在不是说速腾有事，是卡罗拉撞了有事，就是中保研撞墙，卡罗拉都是G，一撞中保研自己市场购买的车，实验车撞车，它明显就不行了，懂了么？也就是说，如果是路上真车相互碰撞，卡罗拉司机可能要么后半辈子床上过，要么就下去和阎王过。

宝来刚刚实战在大连跟卡罗拉现实版25%，你去看看结果会让你非常满意的

cvt 你想咋样？？？

卡罗拉压根没有自动落锁

真会简配

问题它也没完成它吸能的任务呀，伤到速腾了捏

门都开不了了，烧起来怎么办？

有完整版，可以去搜

现在的速腾，迈腾都有严重异响不能解决，尤其是低洼不平和上下坡转向时，明显是板材抗扭性不足导致，你说钢性不好的车身能安全吗？看那视频有用吗？

我转发了，有完整视频。

真的不能让大家近看，不然太伤卡罗拉了，整体看，速腾车身没有扭曲车门开启正常。a柱没有明星弯曲，后面就更不要看了，整体看日系车真不行，别不服

看原视频

兄弟是卡罗拉车主吧？把视频看完，他有说明，卡罗拉四个车门是独立的锁，碰撞后不会解锁，需要一个一个开锁，而且是手动解锁

那个小卡罗拉来对比一下一看就是大众的圈套

？？

大众在帕萨特事件后偷偷的吧全系车的21款全部加强了。，你拿20款的速腾再开和卡罗拉撞一下试试

你提供车，我做速腾里

欲加之罪何患无辞，你再说卡罗拉能打开下次给你焊上

测试的时候都是上锁的，每个车都一样，这个不是喷点

开飞机吧

什么逻辑？

速腾充钱了

有完整版的啊

气囊是标配的

有没有气囊跟硬件溃缩没有关系

卡罗拉也伤不起，卡罗拉和五菱宏光撞可能差不多

没戏，换成法国车卡罗拉更惨，