本来想买个汉或唐,支持下国产,无奈4S店逛遍了,没有一个统一的价格,销售高兴呢,就给你加个出库费,一千两千三千,完全看心情,保险绑定,9折8折7折也是看人家心情,服务费,你叫个爷爷,人家就不收了,不当孙子,还要收个一两千的上牌服务费,这些费用不出,不好意思,没车,当然,不加价也是没车,加价三千五千八千,也是看人家心情,感觉去比亚迪4S店,要做好当孙子的准备,被宰还不能有质疑。最后人家还得跟你来一句,要想要好的服务,不舍的出钱不行。这种花钱,和服务好坏有个毛关系吗?是一码事吗?所以不是品牌力的问题,就是销售的问题。一直说销量不如人家,就这服务,凭什么要买比亚迪?买个比亚迪得跪着!买了的,说说是不是这样!
又是一黑豆
销售烂是真的
@聪颖湖泊pT:又是一黑豆
论百公里加速 蔚来ec6运动版5.4秒40万起 Model Y 长续航5.1秒34万起 蔚来ec6性能版4.5秒44.3万起 Model Y高性能版3.7秒37万起 蔚来 100 度电续航610公里 特斯拉77度电续航594公里 约同续航能力下 普通版蔚来比特斯拉贵6万起 性能版蔚来比特斯拉贵7.3万起 这两种版本,蔚来的功率都比特斯拉高,但是加速性能却比特斯拉慢 蔚来确实比特斯拉贵,贵到哪里了,大家还是去看看实物,感受一下哪个更值!
还少算一个自动驾驶,y标配AP,蔚来需要选配
加上蔚来nop和特斯拉noa选配呢?还差多少?再加上车身用料,底盘用料,内饰用料,空气悬挂呢?
很不错啊,国产要加油了。其实不要老是跟风,有些品牌把车做大点做舒服些,以后买了特斯拉的就是你们的客户,有些车玩玩性价比等等。
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