赤峰汽车音响隔音降噪改装鑫航打造奥迪A6L丹拿三分频音响案例

十年是人生的一个刻度

在这不短不长的人生旅途中会经历很多的人和事，

十年下来，很多人忘记了当初的誓言，放弃了自己的热爱。

而总有人坚持自己的信仰，热衷自己的所爱。

对于改装车玩家而言，十年时间可能已经玩过很多车很多风格，甚至有的人已经放弃玩车。

改装界之所以没被日系车垄断，正是因为还有西装暴徒的存在，奥迪的S、RS系列性能车代表着运动精神的传承和实际体现，但今天咱们不聊外观，聊聊它的内涵改装，音响系统。

奥迪A6L(图片|配置|询价)改装配置：

前声场：丹拿372三分频喇叭

DSP：交叉火力八路DSP

功放：交叉火力T150.4四路功放

隔音：交叉火力止震板

原车门板

奥迪A6L的原车隔音效果也是受人称赞的，但是针对门板的震动，还是需要对内门板进行指震，尤其是在喇叭安装位置。

原车门板内置空旷，共振大，影响声场的发挥，造成失真。震动对音响系统产生巨大影响，原车单层隔音没办法阻止胎噪声噪等进入车内，业内有句行话，音响未动隔音先行。

丹拿中低音喇叭安装效果

丹拿中低音喇叭安装特写

奥迪原车的喇叭是八寸的，丹拿的喇叭是六寸的，需要重新做一套喇叭垫圈，对于A6这种车型，有专用的喇叭垫圈，但是木制的垫圈更好一些，不过一定要做好防腐，安装好垫圈后，在把喇叭固定在垫圈上，装好防水罩，接好中低音的线，这台车做的半主动，由于预算，只上了一块四路功放，主动分频还需要一块功放，下面继续安装中音喇叭和高音喇叭。

丹拿中音喇叭安装效果

丹拿中音喇叭安装特写

这台A6原车是两分频的，中音没有留有足够的空间，对于中音喇叭的固定还是比较困难的，我们采用木制垫圈搭配木灰固定，固定后的效果还是比较完美的，不影响中音位置的盖板安装。

原车音响层次感不清，细节模糊，声音混沌；改装后，音色丰满，音质清晰，通透靓丽，音乐的表现力好，层次感丰富。

丹拿高音喇叭安装效果

丹拿的特点是它的球顶单元，高音有丝绢般的轻柔和飘逸，最主要的是质感很自然。这和其他采用金属高音的那种妖娆的高频不同，其感染力更接近自然。ATC的特点是它的馒头中音，人声非常有质感，有感情，尤其男声浑厚，听爵士很有感觉。

丹拿四路功放安装效果

喇叭搭配合适的功放可以更加完美的播出动人的旋律。车主改装汽车功放，建议是去专业的汽车音响门店改装，一是能享受专业服务，二是拥有资深的技术师傅，能够让你在享受到专业服务的同时也能放心改装，改装后也能舒服的在爱车中享受到移动音乐厅里沁人心脾的音乐质感。

交叉火力DSP

DSP本身就是一款就是音场处理器DSP的作用有三点频率调整，时间修正，需要解释EQ，需要解释客观评价，所有的车的原厂主机都没有RCA讯号输出，它只能截取喇叭输出之后进入汽车的功放，那么信号进入DSP方式也是一样，他也是截取喇叭的数据高转低，送到DSP由DSP进行处理后送到功放，在过程中当然有信号损耗在音质上有损失。

简单说，DSP自带一定功率且可以调音，让喇叭发挥得更好。我希望看到帖子的车友都能通过我写的东西对音响改装有一定了解，你们能在音改的路上少走些弯路，如果有不明白的地方，可以私信，说不上指点，可以探讨一二。