你说的真的,我也后悔得要死,毛病多,变速箱漏油,发动机侵油,电瓶没电,1年半的时间,大家说的所有车都有毛病,这个是事实,问题荣威车的毛病大于其它车的百分比啊!
而且现在我车毛病多的和售后说售后都不敢说话了
同样的遭遇哦,后悔哦,现在一看到亲朋好友说要去买荣威,立马制止,毕竟,看着别人入坑,心里也过意不去
摸着我的良心说话, 我开了快两年了荣威i6 。1.5T的 没有遇到过你这种任何一种情况, 但是我遇到的是什么呢? 两次 玻璃升降系统故障,就是玻璃没升上去 ,熄火后再次启动 ,玻璃没反应了一年多遇到两次,每次半个小时左右就好了(熄火后)。 还有就是双离合的偶尔 顿挫。注意是偶尔顿挫和低速偶尔顿挫,确实是没有自然吸气的好和 几十万的车 不能比,整体还是可以吧只能是,性价比还可以才买的
和你的一样,玻璃降下去熄火后升不上来,等会就好了
是的 等会就好了 我遇到过两次这样的情况 最近
@北辰灬乔少:和你的一样,玻璃降下去熄火后升不上来,等会就好了
准备买荣威的看完你在做买不买的决定。去了4s店 检查好了在等东西到了 再去一趟换东西 去一趟来回100公里 去了也解决的不是出问题的那一部分 毛病太多了 玻璃控制器换了,轴承换了 后备箱亮条换了又换 副驾驶座椅无缘无故开了去了给我换主驾驶。买车第二天回家一看 主驾驶车门突出来了 中控蓝牙有时链接不上 毛病太多了
i6这部车外观,配置,空间真心没话说,但是我以后绝对不会碰荣威,起码不会碰荣威双离合,你别跟我说你车两万,三万,五万公里没事,或者说你开过荣威吗。明确跟你说我是2018款1.5旗舰,开了13万公里卖的,因为我是跑网约车的,公里数比较大,我的问题是变速箱电脑版九万多坏过一次,电瓶亏电四五次,我身边好多人飞轮,阀体都坏过!后来肠子都悔青了,已过来人建议就算买也买cvt的,千万别碰双离合!真的!
双离合变速箱普遍在十万公里左右会有问题,那些三万公里说没事的,别急,该来的总会来,真不来可以买彩票了cvt的除外,只针对双离合,
别买,波箱毛病,油泵毛病,电脑毛病,都是致命的
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