再过十年颜值依旧不输——路虎揽胜极光

人生中的第一桶金到底该怎么花？是先买车还是先付房子首付还是存起来？我相信这会是很多人面临的人生一项选择。当然我也不例外，不过所幸的是我的选择自己不会去后悔。

人们都说要想富，开路虎。儿时的印象中路虎这个汽车品牌一直是有钱人才能开的感觉。其实提起SUV来，路虎一直是当仁不让的豪华品牌。2011年对我来说是个有着双重梦想的一年，为什么这么说呢？因为就在同一年我考上了我想要去的大学，同一年我见到了我最喜欢的的越野车型——路虎揽胜极光。

可第一个梦想与我来说实现容易，第二个梦想也终究很难。2011年路虎第一代揽胜极光在中国上市，凭借着当时独特风格和创世纪的外观设计可以说当时俘获了绝大多数人的内心。作为一个学习艺术设计的美术生，当时我就认为极光的设计理念可以说是颠覆了当时所有SUV的设计。众所周知那时国内的SUV市场谁家车型做的大，空间宽松，谁就能征服市场。可偏偏路虎剑走偏锋，用颜值和广受好评的设计彻底打开了中国SUV的市场。当时还要加价购买，最高达到80多万的售价。可见当时这是一款多么梦幻的车型。

当时的我就暗暗下了决心，一定要挣钱攒钱买一辆，甚至跟大学初恋女友说，将来我一定买一辆极光接你上下班，让你身边的小姐妹羡慕你。可以说当时的极光真的是我人生中对车子第一款喜欢的车型。

时至今日，我早已大学毕业多年，在不断的工作创业打拼下，终于攒了一笔小小的收入，随着年龄增长和生活需求我也面临需要选择购买一辆属于自己的车了。30-40的万的价格区间可选车辆实在是太多了，是选择轿车还是选择SUV？该怎么选，选择哪些品牌一时之间让我变得非常头疼。家里有宝马，亲戚介绍说那就买个奔驰吧，朋友和家人的建议让我更加不知道该如何选择我的人生第一辆车。

每周休息时都会喊上几个朋友陪我去看车，今天看看奔驰，下周看看宝马，各个品牌小半年时间可以说我都转了一圈，甚至连各家4S店的服务都享受了一遍，各个品牌的销售都疯狂的联系你邀请你试驾。说实话，确实有很多车型入了我的眼。最终在奔驰GLA、GLC、以及宝马X3、奥迪Q3、Q5上做决定。

每次试驾车，不是这款车有不喜欢的地方，就是那款车可能有我喜欢的地方。回到家就迷茫了，在网上寻找老师们的评测介绍，感觉都好，可是自己的能力只能选择其中一辆。

直到上个月月初，我和几个朋友开车自驾前往内蒙锡林郭勒盟大草原旅游时，无意间又看见了一辆9年前那个心心念念的Dream car——揽胜极光。

于是乎，我拽着朋友直奔当地的路虎4S店去看车。去看看当年我心中最梦幻的车“揽胜极光“。

到了4S店才知道原来揽胜极光已经生产到了第二代——2020款路虎揽胜极光。也终于实现了国产化，售价更是从30多万起步。而中间次顶配“运动科技版”的官方指导价在41万7800。优惠力度也非常大，这个我稍后会讲。

第二代揽胜极光全称应该叫做（奇瑞捷豹路虎揽胜极光），名字有点长也有点拗口，好多网友调侃说这哪是买一辆车的感觉，简直是买五辆车的体验。先撇开名字不提，新款第二代极光确实也有了新的变化。

从网上看到全车95%以上的组件都是全新设计，新一代的极光网友戏称：小星脉。虽然4S店也看了星脉！但是对不起，我买不起......

极光虽小，可全车看上去很具有未来感，上扬的全新车灯和运动包围可以说是点睛之笔。怎么形容呢！帅！帅炸了！

车灯里的灯带，有着非常强的立体感、转向时会流动！既跟得上时代的进步又有了属于自己的独特性。最顶配车灯还会随着转向而转动，还有对应的黑科技在里面。好歹也能追追奥迪这个灯具厂的名声。不过我却没有买最顶配！因为太贵了！

车身侧面依旧是我最爱的线条感（因为本身学设计出身，所以对于物品的设计感还是有一定追求的）。

虽然现在的眼光去看这款车略感短小和紧凑，但是新的悬浮式车顶设计和尾部车灯设计又给人一种全新的视觉盛宴。

坐进车内，首先映入眼帘的是三块大屏！

科技感！满满的科技感！这跟电动车所带来的科技感是不一样的。全新的液晶仪表盘不仅可以随时调整界面布局，还可以配合方向盘上的两个多功能按键进行触按，地图，驾驶模式，辅助驾驶等等，不同风格的驾驶界面，让你完全忘记了传统驾驶的仪表盘，单表盘转速表配合辅助驾驶和地图界面是我的最爱。

中控区域有两块大屏（科技版），上面的一块是可翻转的超大液晶触摸屏幕，娱乐功能、地图等各项实用性功能带给你的不仅仅是科技感还有实用性。

方向盘上的两个触摸小屏幕也非常实用，配合各项功能都非常的便捷。

下面的屏幕主要负责，空调温控、驾驶模式以及其他功能，保留了三个按压旋钮键，可以调节车内温度和座椅加热，科技感➕使用性真的很好。

汽车销售还向我讲解了流媒体倒车影像，怎么说呢，很实用，夜晚的时候后方车辆有的大灯不关，照得人眼睛很难受，流媒体后视镜可以完全避免这个问题，又能看清后面又能防止反光。

说说内饰方面吧，全车都是大面积皮质包裹，摸不出来材料！坐在前排，因为我是个170的胖子！座椅的包裹性还是不错的。我会特别在意座椅的舒适度。整体感觉下来还是不错。屁股舒服我就舒服。门把手下面还可以设置座椅位置记忆！可以记录四个人的信息。也是挺方便的。

车子虽然看起来小了一些，头部空间对我来说也非常友好。储物空间也比较多，中央扶手也可以自行调节前后位置。

门扶手设计的也不错！多功能按键、左右倒车镜可以用那个小旋钮来调整！最前端的有个灯光提醒！侧后方如果来车来人！会有黄灯亮起提醒。

最后一排说实话我是真的没有考虑，单身汪一枚，所以对后排并没有多余的要求，能用上就行，毕竟我也没打算去当个司机拉一堆乘客。

头顶是个一整块的大玻璃，哈哈哈，原谅我只能这么形容，绝了，我真的拿不出别的词来形容，对比我之前想要的几款车来看，这个头顶玻璃是最大的，防晒也不错！阳光下不是很晒，当然你也可以关闭上。

第一代的挡把我是见过的，是那种旋钮的，第二代变成了鸡腿挡把，怎么说呢，感觉可能旋钮的还是酷炫些，但是！拿出小本本来，鸡腿挡把好舒服，我觉得还真心不错。

20寸大轮毂，235/50的轮胎，胎壁还是比较厚实的。

车子在动态模式下起步非常猛，一点都不肉！2.0的排量249匹马力还是相当的让人满意的，毕竟车子1.9吨以上了，所以不拿它当赛车玩，这车动力没问题。  

后备箱的空间也算很充足了，从我装的东西数量上来看就知道，完全满足正常的需求，拉拉货也没问题。

以上所有观点都是我当时去完4S店的第一感受，说实话，回到家我直接把所有其他4S店的车辆报价单全部都撕碎了，因为再便宜我觉得我都没必要看下去了，为什么？不是车不好，其他车也很好。只是我突然没有找到我确定选择他们的理由是什么。而直到看完新一代的路虎极光，我知道了我选择极光的理由了。

第一点：少年时的梦想Car

第二点：新一代的极光不管试驾还是车内配置确实让我心动了

第三点：近些年网友喷子们的努力让这个车慢慢跌下神坛，价格优惠力度非常大，不管那些喷子们喷路虎是修不好的等等一些言论，我想说的是，我有钱我愿意买我喜欢的车，另外车子好与不好可能喷子们连坐都没坐过，甚至好多喷子都不会开车，So，我又何必去买一辆别人眼里的好车呢，最重要的是我花钱买了我自己喜欢的也是少年时梦想的车，心满意足不后悔。

讲到提车的时候，确实费了不少脑筋，因为砍价！！

中间去了其他几家路虎互相询问价格，2020款运动科技版。官方指导价格41万7800。去了很多家4S店看过！最后选择了佛山市的一家4S店购买，正好当天有场砍价团的活动在。车子定的——运动科技版。全部落地34W，（包含裸车价格288000、购置税25800多、保险16000左右、没有其他任何附加费用！）唯独因为我没有居住证无法上牌。于是找人办居住证又花掉5000大洋。赠品嘛当然是玩了命的要，哈哈哈！

精品礼盒里面有钥匙扣、赠送了地毯、隐藏式行车记录仪、玻璃贴膜、最重要的是因为佛山电台组织的砍价团。有赠送了我们终身机油！是终身！免费机油！天啊。我真的赚到了！相比BBA那些4S店要是能赠送我这些。我肯定乐翻天。当然只有路虎！购车后我还在懂车帝app和微信车友群问了问车友，我的价格也算是相当的优惠了。好多车友买的比我贵。

驾驶一个月后的感受，我会一项项介绍，当然观点是个人的。

初步用车感受：

关于车机系统，群里和网友说会黑屏，我暂时一次还没有遇见。我问过4S店，她们说系统升级就好了。毕竟这代极光科技感十足，系统就像手机一样也会有bug能理解。

四个车门有个黑科技，就是车子自身停好以后，毫米波雷达会时刻检测附近障碍物或者行人汽车，如果离车身很近，车门打开是门把手会有警示灯亮起，同时车门会很沉重！这样的方案其实是为了更好的保护路上的行人。

相比我买的运动科技版和45万多的定制版。只差了一些HUD抬头显示功能、环境氛围灯、无钥匙进入，对我来说影响不大，我可以自己后期在改装。

优点：

1、隔音降噪能力确实相当的优秀，对比我开过的其他车，很优秀了。

2、刹车也做到线性，不会突然的让人难受。

3、辅助驾驶有个有意思的功能，车道保持辅助系统（车道居中），结合acc功能，高速上不负责任的讲是可以做到放开手脚行驶的，虽然不会这么做，但是从一定程度上确实让驾驶变得更轻松了，算是L2级自动驾驶的一种吧！

4、后备箱还是可以的。一套户外折叠桌椅。一个行李箱加一个收纳箱！还有很多空余地方可以用。

缺点：

1、油耗方面个人感觉比较大了，城市堵车开到16个左右甚至到过20个，高速上9-11个，广州和佛山不是一般的拥堵，上下班真的是1公里俩小时。

2、ECO和舒适模式下起步会稍稍有点慢，可能是因为城市里太拥堵了，跑到高速上速度还可以。

3、原车音质稍微不足，有些糟糕，但是每次我都煲音几个小时，两周下来音质明显提升。千万不要打开收音机！音质让你怀疑人生。所以，更换或者煲音，只有这两种解决方案。我更推荐后者。

4、后排空间确实很小！我自己进去感受过，稍微有点憋屈，我朋友180坐进去会有些难受，So~画面你们可以脑补。

5、360倒车影像在刚入手一个月出现过一次成像拉丝，可能是系统问题，不知道后续还会不会发生。

最后来一张与懂车帝的合影！