中国的匠心，比人家日本的匠心是两回事，不然呢？荣威有胆量否直接跟日本车企PK细节？比如造发动机，座椅，钢材压住，工艺，变速箱，底盘，品质，耐用性，所有造车环节比较一下，我记得曾经丰田工程师说过，一个汽车座椅就需要超过1000页文件，上千人，耗时超过2年，才能造出一个符合当地人的座椅来，荣威可能立项1年后整车都量产出来了，别弄什么爱国的事，只比匠心这俩字

中国汽车品牌的logo真是丑，丑出天际了，花里胡哨的，五颜六色的

这是几坐的车、

仪盘不好看？

现在的评车人怎么都这样！对国产车都基本大部分评价内饰，外观、科技感、空间，基本都是说时尚、大气潮流。对合资车基本都是评价动力，三大件，其他一带而过，或者都是评价说中规中矩。评车人应该拿同等价位热门合资车比较各个配置，这样就可以知道性价比，我们买车更省事，更有参考性。

哈哈，匠心，豆瓣酱吧！

我知道荣威匠心造车之路体现在哪儿！那就是体现在发动机老是掉下来…………

匠心制作

双离合大众都驾驭不了，还是来个爱信8T就良心了

荣威打钱

有荣威旅行车吗，内饰浅色

老师，荣威rx5,长城哈弗H6，广汽传祺GS4这三个车哪个更靠谱

坐等降价！

车标不好看

唯一就是国产车贬值太厉害，开三年只剩下三分之一车价

开过一次荣威350，小车挺运动的