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    2020-07-31发布于:理想ONE车友圈

    #车友圈视频精选别以为一个车配置越高,你就越占便宜

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    作者提到的车系:


    • 学到了,配置越低就越占便宜 奥利给!

      评论发表于2020-08-03
      • 逻辑感人

        回复发表于2020-09-06
      • 感人?讽刺厂家简配的吧! 简配配置低38也能洗白真服了

        @FanTasy513逻辑感人

        回复发表于2020-10-22
    • 这就是合资高价低配的理由?

      评论发表于2020-07-31
      • 合资车如果不高价的话还有国产车的生存空间吗?你这所谓高价也是针对国产车而言,如果一个价你还会选国产车?

        回复发表于2020-07-31
      • 没有国产车,一辆破尼桑能卖20万。国产领克05裸车全款20万刚下订单,比两田和大众好太多

        @熠明惊人合资车如果不高价的话还有国产车的生存空间吗?你这所谓高价也是针对国产车而言,如果一个价你还会选国产车?

        回复发表于2020-07-31
    • 38最近怎么了。总是发布这些错误东西。你的观点是建立在所有车企利润率一致的前提。然而这根本就是个笑话。

      评论发表于2020-07-31
    • 这就是合资车高价低配的理由吗,好清新脱俗的理由

      评论发表于2020-07-31
      • 你说的低配指的什么?缺什么必要配置了吗?什么座椅加热抬头显示之类的有用吗?

        回复发表于2020-07-31
      • 同样标准的60km/h 25%偏置碰撞测试,美版帕萨特比国产帕萨特测试成绩要好太多,怎么解释?说合资车为了赚钱减配有问题吗?本来就是高价低配,普通配置减配就算了,安全配置减配就是丧心病狂了

        @熠明惊人你说的低配指的什么?缺什么必要配置了吗?什么座椅加热抬头显示之类的有用吗?

        回复发表于2020-07-31
    • 丰田就是价钱又贵配置又低

      评论发表于2020-07-31
      • 新卡罗拉全系标配8气囊和主动安全配置。 a 级车还有哪家能做到?你也就知道看内饰和华而不实的配置来判断车辆好坏了。

        回复发表于2020-08-01
      • 看得见的配置低,比如天窗真皮大显示器,但他发动机变速箱底盘,转向器等关键部件配置高,都是高级啊,和国产车相反而已

        回复发表于2020-08-01
    • 都是代步车,功能多还是好的,合资动不动就三大件,现在国产车在十五万以内三大件不见得比合资车差,安全性刚刚的,不看广告看疗效

      评论发表于2020-07-31
      • 不见得,,,

        回复发表于2020-07-31
      • 看看38号测试瑞虎八,原创拆车,有进步但是还是有一定差距这个是要正视的

        回复发表于2020-08-11
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      灵七七的车

      智己L7车主·车龄1年

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      人家确实没有能力在看不见的地方做提升啊!

      评论发表于2020-08-01
      • 这是伪理论,听起来好像对,其实不对,38先预设了每个厂家同价位车赚钱一样多的前提条件在里面,即车价相同,单车利润一样多的时候(即车辆成本也相同),这个说法成立。车企当然要赚钱,不是慈善家,但是每个厂家的销售思路是不一样的,经营管理也不一样。合资企业单车利润要多赚,至少要两家平分,国产单车利润就可以少赚点,可以加更多的配置,取得配置上的竞争优势,弥补品牌上劣势,这是正常的销售和定价逻辑,并不是配置多就是坑。就事论事,这是一种一刀切预设立场的说法。

        评论发表于2020-08-01
        • 你对汽车的理解非常错误。

          回复发表于2020-08-01
        • 所以有没有明面的配置不给你,看不见的配置也不给你?这样为什么不多要明面上的配置多一些呢?

          @飞向你梦中的世界你对汽车的理解非常错误。

          回复发表于2020-08-03
      • abs.ebd.esp可以不用不能没有!!你明白吗

        评论发表于2020-09-25
        • 我们中国人就喜欢配置高,空间大

          评论发表于2020-07-31
          • 你不喜欢?

            回复发表于2020-07-31
          • 不能说不喜欢,只是不在乎,车是用来开的不是用来看的。

            @slow_go你不喜欢?

            回复发表于2020-07-31
        • 道可道mkm头像道可道mkm头像

          道可道mkm

          雅阁车主·车龄4年

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          现在买车能diy吗?不都是捆绑销售?明知道有的功能没用,你让厂家扣掉也是不退钱还要人工费的。

          评论发表于2020-07-31
          • 视频是说可以买标配,中配,机械素质一样没必要刻意追求高配顶配。预算充足想买就买咯。

            回复发表于2020-07-31
          • 也不能,diy成本更高。

            回复发表于2020-07-31
        • 飞度好合适

          评论发表于2020-08-02
          • 就是飞度

            回复发表于2020-09-21
        • 哎,要是我资金充足,绝对上最顶配,什么配置我全要。钱不够我只能买个低配了。

          评论发表于2020-08-02
        • 天下没有免费的午餐

          评论发表于2020-07-31
        • 没明白,难道低配和顶配的三大件不一样?

          评论发表于2020-09-05
          • 确实不一样合资车来说

            回复发表于2020-10-03
        • EasonQin头像EasonQin头像

          EasonQin

          雷凌车主·车龄7年

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          最后倒霉的都是那些看重外观看重内饰豪华配置的人自主品牌车的内饰再豪华它也不是豪华车,只是山寨了豪华车的豪华

          评论发表于2020-07-31
          • 对,合资车那寒酸的内饰你看着心里就舒服了,你是坐在车里不是坐在车顶,看着车里那寒酸样真是一个标能弥补的?

            回复发表于2020-07-31
          • 你的雷凌够豪华了吧?

            回复发表于2020-08-01
        • 比如奔驰

          评论发表于2020-09-03
          • 标致雪铁龙把成本都放在了三大件和用料上。即便这样,也有不俗的外观和配置。

            评论发表于2020-08-11
            • 汽车就应该消费者先下单定制自己需要的配置,然后再开始生产。我早就在等这一天到来

              评论发表于2020-08-01
              • 这样成本太高了,消费者接受不了,现在特斯拉跟宝马都开始尝试后付费,即出厂搭载所有硬件,后期用户需要哪样功能再付费解锁这样

                回复发表于2020-08-01
              • 蔚来可以

                回复发表于2020-08-01
            • 那丰田这种,车又贵,还配置低的品牌是消费者占便宜了吗?

              评论发表于2020-07-31
              • 对的,又赚了

                回复发表于2020-07-31
              • 车企含泪赚了钱

                回复发表于2020-07-31

            回复楼主


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