风趣西柚U9：瑞虎e 2019款 购车7个月 口碑评价: 我的瑞虎e是2019年12月份买的，目前开了8个月，非常后悔购买了这款车，当初就是奔着电车省钱、在深圳可以随时上牌而购买，再开了13400公里后，深刻体会到奇瑞瑞虎e给你欲哭无泪的感受： 一：套路太深，买车时候和你说车有多保值，电车保养都不用，质量怎么的，售后如何，车一年不会贬值低于10万，于是相信就买了。 二：奇瑞奇瑞修车排队，依然没有改变，第一次发生了小碰撞，保险公司推荐了深圳鹏峰4S店，把我车拖走的时候说3.4天能维修好，结果足足17天才维修好，问原因一堆借口，什么厂家配件很久等待；第二次，用了1万公里，刹车泵坏了（天啊，我还有命写文章不错了），整车出现报警，但是我并不知道什么原因，勉强开到深圳玖琪4S店，做了半天检查就知道原来是刹车泵坏了，开了很多款车，从来没有试过是刹车泵坏的，而且还是新车，如果高速公路上，可能我已经去见先人了。更让人气愤的是，维修经理和我说3.4天可以维修好，结果足足维修了20天（好吧，原来我买了个进口保时捷），然后又是一堆借口，厂家没配件，途中我让对方检查下空调问题（话说电车空调那么差，第一次见），对方告诉我应该是可以更换压缩机。经过漫长20天等待，终于可以拿车了（期间你怎么催促，都是一个理由，看他们心情吧），拿车的时候告诉我，刹车泵是换了，但是空调压缩机没办法换，系统刷新了空调还过的去，厂家不愿意索赔（呵呵，让他们横向对比奇瑞其他新能源空调，说系列不一样，没可比性）。 三：终于受不了修车之王奇瑞，回到买车的4S店，问二手车多少钱可以卖，对方迟迟没答，后来回答了，大概应该是7万左右，可以帮忙问问有没有买家，天啊才开了8个月，就贬值了5万，早知道就买个深圳牌，都不用那么惨！ 四：该车续航不足，虽说是401综合，半高速半城市路况，大概就是这个250差不多了，如果纯高速，建议你别超过90，假如超过110你就自求多福吧（有180公里，你就偷笑了）。充电到底省不省钱，深圳商业充1.5元每度，平均每公里也是要2-3毛，对比油车也就差2-3毛，贬值的钱够开5年啦。