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    新疆系列(五)温宿大峡谷-喀什

    2020-06-16发布于:大通T60车友圈

    #自驾游记

    对于内地人来说新疆是一个神秘而令人向往的地方,这里是中国陆地面积最大的省份,三山夹两盆的地理环境,造就了壮美的自然风光——

    山自雄伟,天自湛蓝,

    云自洁白,沙自苍茫,

    水自多彩,民族风情自浓郁

    经过了一个月的准备,终于在2019年7月的这个暑假到来之际,开始了这次新疆之行。这次新疆自驾没有考虑喀纳斯是因为同行的所有人都对新疆的人文更感兴趣,至于美景哪里都差不多,看多了会视觉疲劳,而人文却不一样,可以记录在脑海里一辈子,所以主要行程都在南疆。最后意外的还把青海玩了一圈。

    本次出行年龄从四岁到六十多岁,跨度可以说是相当的大。

    不光人的年龄跨度大,车的跨度也很大,大通T60,bj40,斯柯达晶锐(多次被当地人认成了夏利)

    我开的是皮卡,新疆绝大多数路段限速是按照大型车,小型车来限制的,所以我们多数情况下跟队友都是相同的限速。

    从出发到回家,人均花费3000元(除了油钱过路费的全部开销)

    油钱过路费合计9500

    比报团去新疆值很多。

    从北京到新疆对孩子来说事一次很好的地里学习体验。

    本次行程途经:

    阴山,天山,昆仑山,阿尔金山,祁连山,青藏高原,帕米尔高原,黄土高原,准噶尔盆地,塔里木盆地,吐鲁番盆地,柴达木盆地

    塔克拉玛干沙漠,库木塔格沙漠,柴达木沙漠,古尔班通古特沙漠,黄河,喀什噶尔河,喀拉喀什河,和田河,玉龙喀什河,伊犁河,叶尓羌河,艾比湖,赛里木湖,白沙湖,翡翠盐湖,茶卡盐湖,小柴达木湖,西台吉乃尔湖,青海湖

    ≌≌≌≌≌≌≌≌≌≌≌≌≌≌≌≌≌≌

    温宿大峡谷的穿越是整个新疆旅程中最震撼人心的一个地方。花100块门票可以把车开进去,也可以花钱坐他的越野大巴,是一辆依维柯越野版。

    峡谷中山壁岩层分布清晰,受挤压形成的褶皱,弯曲的线条十分清晰,断裂的岩石夹在山壁岩层中,在历经亿万年的风雨侵蚀后,形成了绝壁高耸、奇峰兀立、形态各异、嶙峋怪异、色彩浓烈、千姿百态、五彩纷呈的奇特景观。

    最好的地方,往往都是在最不起眼的地方。那些挂着大牌子的景点除了人山人海是在没什么可看的。

    最好的地方,往往都是在最不起眼的地方。那些挂着大牌子的景点除了人山人海是在没什么可看的。

    路上有些堵车所以十一点才到,到了就直接吃午饭了。

    路上有些堵车所以十一点才到,到了就直接吃午饭了。

    峡谷里有很多漂亮的石头,激起了孩子们寻宝的兴致

    峡谷里有很多漂亮的石头,激起了孩子们寻宝的兴致

    为了配合南疆的风格,这顿午饭特意选择了色调和南疆完全匹配的一道菜。麻酱是从北京带过来的,车里有冰箱。一锅乱炖,配上新疆的烤馕,绝了。

    为了配合南疆的风格,这顿午饭特意选择了色调和南疆完全匹配的一道菜。麻酱是从北京带过来的,车里有冰箱。一锅乱炖,配上新疆的烤馕,绝了。

    老人们这几天吃的开心,玩的也是特别的开心,一直喊着一辈子也没体验过这种生活。

    老人们这几天吃的开心,玩的也是特别的开心,一直喊着一辈子也没体验过这种生活。

    穿越的过程中遇到一辆报废车,应该是下雨没有跑出去的,在峡谷里,只要下雨必须立刻往出开,因为可能瞬间就被洪水淹没了。水流不够大怎么能冲出来这么神奇的峡谷呢。

    穿越的过程中遇到一辆报废车,应该是下雨没有跑出去的,在峡谷里,只要下雨必须立刻往出开,因为可能瞬间就被洪水淹没了。水流不够大怎么能冲出来这么神奇的峡谷呢。

    儿时攀岩的技术还没丢,折腾了半个小时,终于爬上了上去。

    儿时攀岩的技术还没丢,折腾了半个小时,终于爬上了上去。

    大自然的鬼斧神工真是无敌啊

    大自然的鬼斧神工真是无敌啊

    景色好,怎么拍都好看

    景色好,怎么拍都好看

    温宿峡谷最可人疼的一点就是特别大,支流特别多,而且游客特别少。少到几乎看不到其他人。

    温宿峡谷最可人疼的一点就是特别大,支流特别多,而且游客特别少。少到几乎看不到其他人。


    后边石头的形状好像特别的眼熟。

    后边石头的形状好像特别的眼熟。

    在温宿大峡谷呆了好久好久,但是还是意犹未尽,由于离喀什还有一段距离,所以还是得赶路。快到喀什的时候路牌都不一样了,一个字都看不懂。

    在温宿大峡谷呆了好久好久,但是还是意犹未尽,由于离喀什还有一段距离,所以还是得赶路。快到喀什的时候路牌都不一样了,一个字都看不懂。

    到了喀什那肯定要逛一逛大巴扎,其实就是内地的集贸市场。到了这才感觉像到了新疆。之前几天就没见过几个像电视里演的那种新疆人。

    到了喀什那肯定要逛一逛大巴扎,其实就是内地的集贸市场。到了这才感觉像到了新疆。之前几天就没见过几个像电视里演的那种新疆人。

    喀什大巴扎全称是中西亚国际贸易市场

    喀什大巴扎全称是中西亚国际贸易市场

    大巴扎里有各种诡异的食品,本着尝尝的态度,但多数口味我们还是接受不了的

    大巴扎里有各种诡异的食品,本着尝尝的态度,但多数口味我们还是接受不了的

    人山人海的,热闹极了。

    人山人海的,热闹极了。

    来之前朋友跟我说 “凡到过新疆的人如果不品尝一下凉皮,将是终身的遗憾。 新疆凉皮堪称一流。一是卫生,二是味美。”美味到是还可以,这个卫生我却是没看出来。

    来之前朋友跟我说 “凡到过新疆的人如果不品尝一下凉皮,将是终身的遗憾。 新疆凉皮堪称一流。一是卫生,二是味美。”美味到是还可以,这个卫生我却是没看出来。

    来到新疆最爱吃的就是手抓饭,真的是香而不腻。

    来到新疆最爱吃的就是手抓饭,真的是香而不腻。

    抛开景色不谈,就光美食就值得特意来一趟。屋子里都爆满,老板看我们带着孩子,把配菜的桌子给我们腾出来。

    抛开景色不谈,就光美食就值得特意来一趟。屋子里都爆满,老板看我们带着孩子,把配菜的桌子给我们腾出来。

    市场里很多卖这种花布的,不知道叫什么布,但我觉得它应该有个自己的名字。

    市场里很多卖这种花布的,不知道叫什么布,但我觉得它应该有个自己的名字。

    淘换完宝贝,开始去古城溜达了。

    淘换完宝贝,开始去古城溜达了。

    古城里遍地都是卖烤馕的,现场考,特别便宜,在新疆,车上装点囊没坏处,可以当零食吃,而且还能放好多天。

    古城里遍地都是卖烤馕的,现场考,特别便宜,在新疆,车上装点囊没坏处,可以当零食吃,而且还能放好多天。

    喀什古城商业化已经很严重了。不过拍照还是有点古香古色的味道

    喀什古城商业化已经很严重了。不过拍照还是有点古香古色的味道

    缸缸肉,其实就是羊肉汤,但里边肉不少,配着囊吃特别棒。

    缸缸肉,其实就是羊肉汤,但里边肉不少,配着囊吃特别棒。

    古城的商业化太严重了。已经没有一丝古老的气息

    古城的商业化太严重了。已经没有一丝古老的气息

    明天要去红旗拉普口岸,那里海拔4700,所以给轮胎放放气,轮胎的气压会在海拔升高一千米增加0.2。我这个2.4的胎压在喀什已经变成了2.6.如果在上到海拔四千多胎压就会到3.0,轮胎开起来会很跳.

    明天要去红旗拉普口岸,那里海拔4700,所以给轮胎放放气,轮胎的气压会在海拔升高一千米增加0.2。我这个2.4的胎压在喀什已经变成了2.6.如果在上到海拔四千多胎压就会到3.0,轮胎开起来会很跳.

    温宿大峡谷里土很多。而且又在南疆享受了好几天的沙尘了,给空气滤芯换换,开了七千多没换了。淘宝二十块一个,这东西勤换着点没坏处。

    温宿大峡谷里土很多。而且又在南疆享受了好几天的沙尘了,给空气滤芯换换,开了七千多没换了。淘宝二十块一个,这东西勤换着点没坏处。

    喀什住了一宿,为了躲避喀什上班高峰, 我们又是一早就出发。

    喀什住了一宿,为了躲避喀什上班高峰, 我们又是一早就出发。

    走中巴友谊路到红旗拉普第一个景点就是白沙湖

    走中巴友谊路到红旗拉普第一个景点就是白沙湖

    湖水清澈见底。

    湖水清澈见底。

    此地海拔海拔三千,身体已经能感觉出缺氧了,一定看住孩子,不能让孩子乱跑。只要不剧烈运动,慢慢走,没问题。这里和独库的海拔三千多是不一样的,独库公路全程高山草甸,天然氧吧,海拔再高也没事。

    连绵起伏的白色沙山,平静如镜的蓝色湖水……沙山与湖水相映,白沙与黑岩相间……

    连绵起伏的白色沙山,平静如镜的蓝色湖水……沙山与湖水相映,白沙与黑岩相间……

    上到海拔4100的时候有一个饭店,专门给大货车司机吃饭的,我们也沾沾光,解决下午餐。这里紧挨着吉尔吉斯斯坦的口岸,不过这是贸易口岸,只能货车过去。

    上到海拔4100的时候有一个饭店,专门给大货车司机吃饭的,我们也沾沾光,解决下午餐。这里紧挨着吉尔吉斯斯坦的口岸,不过这是贸易口岸,只能货车过去。

    车里所有这种包装食品全都到了要爆炸的状态。

    车里所有这种包装食品全都到了要爆炸的状态。

    由于带着老人和孩子,没有能到达红旗拉普口岸,在海拔四千的地方吃完饭,就返回了,离红旗拉普只有几十公里了,再上700对孩子心脏损伤太大了,所以就留个小遗憾。

    由于带着老人和孩子,没有能到达红旗拉普口岸,在海拔四千的地方吃完饭,就返回了,离红旗拉普只有几十公里了,再上700对孩子心脏损伤太大了,所以就留个小遗憾。

    回来时的景色非常美,去的时候事看不出来的,因为雪山在后边,回来时候路过幕士塔格雪山,这么美的雪上,去的路上竟然全然没有发现。

    回来时的景色非常美,去的时候事看不出来的,因为雪山在后边,回来时候路过幕士塔格雪山,这么美的雪上,去的路上竟然全然没有发现。

    从图中这个地方可以开到雪山下边。铁丝网有开口。

    从图中这个地方可以开到雪山下边。铁丝网有开口。

    这条路线主要是测试高反的,也为了后边走青海出疆打下了基础,如果这里觉得受不了,那后边只能踏实的从哈密在回京了。

    这条路线主要是测试高反的,也为了后边走青海出疆打下了基础,如果这里觉得受不了,那后边只能踏实的从哈密在回京了。

    远眺着慕士塔格冰川。仿佛身处人间仙境。

    远眺着慕士塔格冰川。仿佛身处人间仙境。

    南疆的景色和北疆的景色是天壤之别,下了中巴友谊路就向着和田方向出发了。一路都是吃土的状态。不过路上真是凄凉,一辆车都看不见。可能来新疆的游客都更向往北疆的绚丽多彩!

    南疆的景色和北疆的景色是天壤之别,下了中巴友谊路就向着和田方向出发了。一路都是吃土的状态。不过路上真是凄凉,一辆车都看不见。可能来新疆的游客都更向往北疆的绚丽多彩!

    走中巴友谊路一定要看好天气,下雨天一定不要走,因为这条路只通往红旗拉普,玩完了还要原路返回,如果遇上下雨有几个地方是会被水淹的,需要等水下去才能通行。这里的被水淹可不是有涉水喉就能通过的,一边是山上往下流水,一边是悬崖,车开到积水的地方直接就被冲到山崖下了。中巴友谊路的险要程度要比独库高多了。很多地方都被碎石,泥石流冲毁。

    下期就该讲财迷最喜欢的地方“和田”了,之前在安集海大峡谷捡了块玉之后,就一直期待着和田能发现点宝贝。期待下期吧,和田-塔克拉玛干沙漠

    作者提到的车系:


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