一马当先次世代，昂克赛拉提车记

大家好，我是来自山东烟台的马自达车友，ID：初学者zoom，今年23岁，步入社会在某国企上班已经快有两年多了，由于家距离公司较远，很早就萌生了买车的念头。最初并没有想好到底我要买什么车，毕竟是人生中的第一辆车不能草率，看了很多车评和汽车文章都没太吸引我，直到有一天在大街上看到了一辆马自达mx-5，那一瞬间就被马自达圈粉了，虽然mx-5在国内已经停产，但是车身线条给我留下了深刻印象。

买车抉择

回到家就翻看网站关于马自达的各种资讯，马自达所有车系中，我觉得马自达3昂克赛拉是我看后最喜欢的。说起次世代，我是在网站上看到过国外的一组视频后被深深吸引，它高度还原了马自达发布的一款概念车型“魁”，次世代的设计超前与概念车极度相似。

同级别的其他车型也有看过，不是外观对不上眼，就是内饰觉得丑。当时有同学推荐购买思域，但是我觉得这个车已经满大街都是，而且不是最新款。可能每个人的审美都不一样，我并不喜欢思域的尾灯设计，而且在CVT和AT变速箱之间更倾向于AT变速箱，油门一踩能够给到更直接的驾驶操控感。

打动我的是它的安全性

马自达3昂克赛拉国内版和国外版的用料都是相同的，材质那些也都一样，全系标配8个安全气囊和LED大灯，在经历中保研的测试之后成绩出色，我对他的安全是充满了信心。

走！提车

既然已经想好了目标车型，三月底便去了当地4s店就订了车，当时是全款没有任何优惠。由于我订的是2.0L质豪版，所以等了将近一个多月才提的车。还好提车时赶上了厂家的活动：三年六次免费保养，包含工时费的。提车时给算的保险费要七千多，这比自己上保险要高太多了。经过反复周旋，店里决定再送给我贴膜作为补贴。后来我觉得店里送的贴膜质量一般，就又加了点钱直接上品牌膜。最后这辆车整体落地要17.5w了，完全可以买一辆B级车，但是我就想买一辆自己喜欢的小车开着它不香嘛，既然选择了它，就不要在意大众的眼光。

都说了这么多，来，上图！

边看图边听我吐槽

我买的是铂钢灰色，这个颜色好像卖的还挺多。这张照片拍出来感觉跟贴了改色膜一样帅

个人比较喜欢新款尾灯的设计，尤其是在夜晚四圈尾灯的亮起。说起尾灯，的确要吐槽一下厂家了，我当时买的时候没有选装包，所以为了完整的尾灯选择了质豪这个配置。现在的话我觉得性价比最高的就是质炫或质雅然后加装“明选”选装包，是真的香。

这次尾部的设计也更为简洁，取消了昂克塞拉的logo，而且后备箱的开启键也巧妙的设计在了马自达logo的下方。

好多人看好这车都在空间上有所纠结，反正自己觉得是够用了（家里都是大高个可以考虑别的了）。

毕竟目前单身，多数情况下都是自己一个人开车。

再一个就是内饰的设计十分精致，几乎能摸到的地方都是软性材料包裹。虽然不是触控大屏，但系统流畅度还不错，给人感觉很舒服。

小小的屏幕显示内容有限，这和现在多数车型来说那就是落后啦。

我个人是买了一个无损u盘然后下载无损音乐，效果还不错。16G的大小就够用了。

质豪配置有语音控制助手，个人感觉十分的鸡肋，它无法完成像打开空调或者打开天窗这些功能，仅支持蓝牙电话、音乐、导航和电台的控制。这要是国产车都能和你聊天了，希望厂家后期能够人性化升级吧。中控的旋钮带有阻尼，手感还不错。

它的后排带有出风口，好评。但是没有后排usb充电口，这一点出行充电的话只能从扶手箱里扯线了。可能是海外版有四驱的版本，中间座位置保留了较高的突起，后排坐三个人的话可能会些许拥挤。正好我在中间还放了一个空气净化器。

不过这一款车型较上一代在隔音降噪上有明显改善。虽然还能听到发动机的zoom声，难道买马自达不是为了zoom吗哈哈哈~

车门内饰大多采用真皮包裹，缝线精美。

次世代很遗憾没有同海外版配有BOSE音响，但说是bose调教，其实效果还可以吧。

灰色帅的背后就是容易脏，下雨天过后就没法看了哈哈哈。在晚上的话，车的颜色会更加暗淡，会变身为一匹“黑马”。当然马自达的水晶魂动红也是非常的骚气，我们当地有很多马自达的红色婚庆车队，也是一道亮丽的风景线。

任何事情都不是十全十美的，我对马自达的空调实在是不是很满意。跑高速的话感觉会很热，制冷效果不太理想。刚才都说了那么多的吐槽，感觉已经蛮多了。

驾驶体验

次世代支持carplay和carlife，使用体验还不错。

目前跑了1500多公里，上过两次高速。基本上都是在市区路段行驶，表显综合油耗7.1。我觉得还可以吧，偶尔我也会激烈驾驶听听ZOOM~

说到驾驶感受，第一感觉就是指向灵活，指哪打哪。个人感觉方向盘轻重适中吧，有一点我想说一下，就是刹车偏硬，特别是在后段刹车，如果你开快了要突然停下来，真的是要使劲踩下去才有效果。

车主推荐：

在同级别中，这车在操控占很大优势，配合马自达6AT变速箱和创驰蓝天技术。在性能和油耗上做的还不错。马自达坚持自然吸气，这就比同级别涡轮增压的车型动力逊色不少。但是自吸也有自吸的好处，这里就不多说了。

要是有朋友想买这款车，我会推荐买2.0L质炫或质雅，性价比会更高一些，动力上我建议直接上2.0的配置，输出也更加出色；2.0L车型还配备了越级的18寸大轮毂，在视觉上更具有冲击力。不过路过坑洼路面一定要慢，否则容易鼓包。

介绍了这么多，来一句总结吧！总体来说这款车型作为年轻人的第一辆车是十分合适的。

记得小时候在街上看到一款老马6，总觉得它与其它车型与众不同。也正是这种气质，马自达品牌给人留下了深刻的印象。每个男人在少年的时候都有一个跑车梦，如果是敞篷跑车那就完美了。但是绝大多数敞篷跑车价格昂贵，而马自达MX-5恰好价格低廉，而且颜值出众、操控出色。在全世界都十分受欢迎，最终它成为了全世界销量最高的跑车。不过这款车型国内是限量销售，RX-7就更别提了哈哈。

我觉得马自达应该是唯一没有被市场同化的品牌，它并没有被国产后拉长，也没有向小排量涡轮增压妥协。马自达依然没有放弃转子发动机的梦想，可能未来它仍然不会去迎合中国市场，销量也不会很可观，但依旧会有人喜爱。正或许这种“工匠精神”造就了RX-7，MX-5这些一代神车。

买车费用明细：

裸车 15.59（包含2000铂钢灰颜色）

优惠 当时无任何优惠

保险7400(三者100，玻璃险，不计免赔、驾乘意外险、交强险)

上牌费 无，自己上牌

装饰 店里贴膜（3M）加隐藏式行车记录仪共2000

总价：17.79万元

最后晒出我的ID图，希望和更多车友圈车友交流，也希望马自达在今后越做越好，更多年轻人拥有一辆属于自己的爱车！说了这么多，今天你Zoom了吗？