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    如何给媳妇儿和爱车拍美照

    2020-05-09发布于:锐志车友圈

    对于爱车的男人,幸福莫过于有个相爱的她,同时还有个称心如意的“小三儿”。这对“三角恋”并不虐心,反而会让生活更加甜蜜。买车前我们憧憬着,买车后我们享受着,但时间无情,流年似水,多年后那些幸福的瞬间,是存于脑海的回想,还是浮现在指尖滑过的张张笑颜?其实我们现在就能决定。


    对于一些车友来说,给媳妇儿和车拍照是个小难题,自己拿不好角度,媳妇儿又不会摆姿势,拍不好不但不能朋友圈晒,还可能回家跪搓衣板。我呢今天就是“拯救”这部分车友来的。我会尽力说明拍摄的方法,供车友参考。如果你不玩单反,很多照片也可以用手机拍。



    事先说明,现在网上不乏“人肉吸睛大法”,我个人认为那都是营销,至少我身边还没有男人能慷慨到这份儿上。所以我的目的是,记录人车的美好时刻。今天我们说最简单的,外观和部分内饰,以后有机会再给大家继续分享


    拍摄前准备:相机or手机(我用的6D/70-200mm f2.8、50mm f1.8、16-35mm f2.8);反光板(汽车防晒帘);补光灯(闪光灯+手电筒);助手1名(举反光板的人)。模特衣服尽量不要与车辆外观和内饰颜色相似(然而我朋友并没听我的)。



    地点我选择在树荫下拍,1、人舒服;2有树荫的反射画面不单调。正面阳光会导致三个问题:一是车的颜会过亮,尤其大家是白色车漆的时候,车头迎光会丢失很多细节;二是模特很容易出汗,要不停补妆且还要做防晒等处理,迎光眼睛还睁不开;三是光太强,补光难以控制的很好。OK,我们从车头说起,车头可拍摄的位置比较多




    70-200 f2.8 iso200 1/400s

    70-200 f2.8 iso200 1/400s

    上图拍摄的时候助理在镜头左侧给模特全身补光,如果很难操作就优先补上身,毕竟车身遮挡阳光,腿部暗一些不会违反自然规律。模特可以踮起靠近摄影师一侧的脚尖,头自然歪一点,而摄影师则是站在模特腿的侧面,一方面显得腿细点,模特也不用使劲扭脖子,另一方面则是车可以侧过来,照片看起来也不会太呆板。光圈选择稍微大一点,以虚化后面的背景,模式可以调节连拍,择优而存。



    对于车头而言,有时候车头的面积过大,也可以采取非全景的方式拍摄,如上图。非全景拍外观时尽量让车的画面比例大一些,不然单独的细节很难体现出车的重要性。上图中还采用了前景虚化的处理,我下文会提到。



    50定焦 f1.8 iso200 1/1600s

    50定焦 f1.8 iso200 1/1600s

    机舱盖对于拍摄是不可多得的好地方,因为这里可以有倒影,这里模特的姿势就更为重要了。模特不要过于趴着,要把胸挺起来点,手表也可以换到支撑手上戴。



    这时候补光的人要站在左边,如图黄圈位置,给模特脸部补光,补光要从低往高处打,不然容易造成模特阴阳脸或者其它部位阴影。



    70-200 f3 iso200 1/640s

    70-200 f3 iso200 1/640s

    当你媳妇儿笑不出来的时候要去鼓励下,或者跟她聊天,但你要时刻准备抓拍。至于拍摄时的构图,对于新手来说不可能把光什么的都控制的那么好,可以后期回家再裁剪。



    50定焦 f1.8 iso200 1/1600s

    50定焦 f1.8 iso200 1/1600s

    补光时过低的角度也不太好,比如这张,胳膊上下的亮度不统一,乍一看没问题,仔细看就会有点别扭,不过这些也可以后期通过PS等软件调整



    70-200 f3 iso250 1/650s

    70-200 f3 iso250 1/650s

    车侧面可拍的也非常多,拍摄时可以加入一些前景,如上图左边的绿色,其实是我手里拿了个树枝,做了一些遮挡,这样能让画面更有层次感,前景树枝,中景车&人,后景树林。当然这张照片也有小问题,就是补光被车漆反射出来了,尝试调整了多次位置都没能避开






    同样的位置如果喜欢可以多拍几张,机位如上图,我选择站在更高的地方,这样更能体现出车,同时模特的脸部也会显得小一些。补光人基本都是逆光的,上图可以站在黄圈位置。



    非特殊情况尽量不要正面拍腿,除非有足够的自信,腿尽量要让一只弯曲盖住点另外一只,这样会显得更瘦。




    找准机位后就可以疯狂输出一波了,这时候就看模特的状态了。我建议是模特和车有最基本的接触,不然就成了纯晒媳妇儿了。



    侧面还可以拉开车门拍摄,但尽量不要让车充满整个画面,不然会很挤。上图车友们可以看出黑色衣服被黑色内饰吞了,所以尽量不要穿与车辆颜色靠色的衣服。



    非瘦脸媳妇儿可采用一只手臂稍微挡着点脸的方法,另外,无框车门则可以把玻璃全部降下,让模特弯腰来拍,效果会很好。



    白色衣服最好不要迎光拍摄,容易丢失细节,而且很容易显得比模特的脸白,脸和衣服的亮度关系容易颠倒主次。另外,当我看到她换上了黑裤子,我的心理也有点崩...又又又撞色了...呼吁大家千万别撞色。



    如果无法调整衣服,咱们还可以调整位置,比如换到没有强光的地方,比如这张模特的衣服细节就可以体现出来了



    想体现出车身侧面的线条时,尽量让模特与车之间空出一点缝隙。而且此时的车身侧面尽量不要暴露在阳光里,否则很难看出线条。



    在用长焦镜头拍摄时,也可以特意将模特的脚部不放在画面里,这样观众的视线会随着模特的裤子向下延长,从而显得模特的腿会比较长。



    在主驾驶这里我选择让门框挡住模特的脸部,从而让脸更瘦一点。同时我把车窗降下一点,让左边的部分稍微通透一些,再把右下角加入一点树枝前景。细心的车友可以看出来,此时的补光是从右边补的。




    如果你媳妇儿有穿高跟鞋,那么要记得利用这个“道具”,比如提鞋这个动作,自然且唯美。引导话术:“唉?你左边的鞋子掉了,你提一下。”尽量让她自然的作出一些动作。





    车顶也是不容错过的拍摄胜地,但需要注意安全,还有因人而异,体重超标的就别尝试了,容易卖车的时候被认定为冰雹砸车...如果你不确定哪里可以坐,那就坐在B柱上方。



    坐在车顶上,人体几乎全部都会暴露在镜头下,这时特别考验模特的造型与摄影师的角度。模特身子不要成一条直线,腿不要同样长度,手别都支撑,撩撩头发,摸摸耳垂,摸摸脸,拖个下巴。摄影师的角度可平行,可站在高处,一般情况下尽量不从低往高处拍。



    车尾拍摄属于稍微有点难度的,可以体现模特与车的依赖关系。比如依靠,踩车轮,坐后背厢里面或者后背厢盖上。在拍摄时为了与之前的照片姿势不同,可以让模特抬脚,然后视线再去注目运动的脚,营造出一点调皮的感觉。



    淑女,文静一些的可以采用摸摸脖子,这种缓慢类型的动作,头发甩起来好看的女孩可以来个暮然回首。



    稍微霸气一点的,可以采用稳站,由高到低的注视关系,或者是刚才说的踩车轮类型(更适合SUV或越野车)。



    50定焦 f1.8 iso200 1/180s

    50定焦 f1.8 iso200 1/180s


    可以透过天窗拍摄,这里需要注意的是光不要完全从上向下,不然会造成模特脸部的大量阴影。用闪光灯的车友可以把相机倒过来,可以参考上图。



    天窗拍摄可以有很多角度,包括摄影师站在车辆的正面,侧面,总之拍摄的时候稍微歪一下相机,而模特的表情也可以卡哇伊、作怪一点。这里最好找到一个角度能把模特的腿部露出来点,不然会有点像从洞里突然钻出个人的感觉。




    内饰拍摄主驾驶位置的时候可以从左侧,右侧,前面,后面拍,本次我只展示下左侧和前面。左侧拍摄的时候眼神从下网上看是可爱,从上往下看是忧伤一点的,手可以都搭在方向盘上,也可以左侧撤回来稍微遮挡下脸庞。需要注意的是,拍摄主驾驶时,尽量把座椅向后调整,这样能让模特的背部尽量直立起来,不至于形成弓背。



    16-35mm f3 iso250 1/125s

    16-35mm f3 iso250 1/125s

    后排拍摄首先要说明,我们不是为了拍床xi,所以展示出后排的大空间,和模特在后排的状态很自然,很舒服即可。照片水平角度别太正,同时采用广角镜头拉伸下腿部,把脚放在左下角畸变区较大的地方。模特的姿势可以自己找,顽皮一些的,安逸一些的都行,但头要尽量直立起来一点,不然就拍成睡觉照了。





    后排往往光照不足且很难补光,有全景天窗的车就相对有优势了。没全景天窗的车友就需要用自带的手电筒来进行补光,手电筒的光照范围要大(可调节光圈的手电筒,我用的是几十块钱的钓鱼夜钓灯^.~),手电筒尽量靠近镜头,别阴阳脸。当个摄影师也挺惨的。



    70-200mm f3 iso800 1/160s

    70-200mm f3 iso800 1/160s

    有时候抓拍也很重要,这张是模特自己补妆的时候拍的,不过后来再让她摆也找不到更好的感觉了。



    从车头拍摄会比较有难度,一般会选择树荫来拍,这样能从车外看到车内细节。另外从外向内拍摄的时候最好选择下午或者傍晚,虽然颜色会稍微偏一点,但光线可以把模特大部分的特征照射出来。如果是正午八成都会阴阳分明。因时间关系,今天我们选择了迎面阳光。这张照片是在拍摄时我对模特说:“你在开车,你看右前方有什么东西?”




    需要注意的是,直面阳光车辆的前风挡会有很强的反光,所以我让助理拿了个很大的黑色板子一头搭在车顶,一头手举着。板子来源于我的后背厢挡板,正所谓只要会用,万物皆可用。



    如果你给媳妇儿拍摄,还是希望能多一些快乐,开心的镜头,毕竟这样能体现出人与车的美好生活瞬间,所以旁边的助理也可以帮助你和模特聊天,你媳妇儿有闺蜜就带上一起吧,抓拍的照片会更自然。



    拍摄要会找角度,也要会骗人,比如你可以告诉她:“我调整镜头,你也调整下,不用等我拍”,你会发现,不等快门的女孩儿,自然流露出来的动作和表情会让人看着很舒服。上面这张照片右侧有些过曝,不过那不重要,要的是模特从这里探头的这个瞬间。




    侧面拍摄的时候可以让模特的肩膀帮忙,略微的耸肩会加强女性元素。


    今天就先聊到这里吧,短短一下午时间,除去找地方,整整拍摄时间也就3-4个小时,以后有机会再给大家分享一些人与汽车功能点的互动拍摄技巧。本次全部照片几乎没有PS过,基本都是原图直出的,也没裁剪。以后有机会了和大家聊聊PS的一些技巧,相信这方面车友圈的大神也有很多。

    作者提到的车系:


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