一个盯了很久的车，春暖花开之际提19款三菱欧蓝德

对于像我这种经常在农村土路上跑的人来说轿车确实不太适合，以前的轿车过个小坑或者小坡的时候非常容易刮底盘，而且空间也比较挤，所以今年就换了这辆三菱的欧蓝德。当初还是有很多选择的，不过在疫情期间在家看车，就中了欧蓝德的毒，怎么看都好看，而且各项数据也非常不错，大件可靠，所以就把它提回来了。

我买的时候犹豫着要买两驱的还是要买四驱的，四驱我主要是觉得用不上，因为平时两驱感觉就够了，以前的轿车也能轻松跑的地方，欧蓝德即使是两驱也应该能轻松应对，所以就提了两驱2.0版的。试驾的时候开的是2.4的，觉得那个版本比我这辆2.0的要猛一些，不过我这辆2.0的也够家用了，有一次我满载的情况下跑高速没有一点拖泥带水，加速非常及时，这就够了。

对于欧蓝德的方向手感我还是比较满意的，刚开始以为会很重，到试驾的时候才发现这么轻，而且大小对我来说很合适，不过对我媳妇来说有点大了，哈哈。方向打起来反馈感很不错，原地打满好像要两圈左右，总之掉头行驶很轻松，没有虚位情况。底盘悬架有点偏硬，走在土路上给车内的反馈还是很明显的，舒适度会有所欠缺，不过在市区就没那么明显了，和一般车子差不多。

在舒适度这方面我就不太满意了，隔音马马虎虎，跑高速的时候胎噪凤噪都有点明显，只能说没有进步也没有啥大退步吧。而且座椅的软硬感觉很单薄，觉得填充不够，跑长途的话有点累的感觉，尤其是后排座椅，不过包裹性还不错，入弯或者变道的时候支撑力很明显。悬架底盘偏硬，走烂路的时候颠簸感反馈的很明显，有点影响舒适度，开起来确实没有轿车舒服。

对于欧蓝德我最满意的就是它的外观了，给人一种非常硬朗的感觉，虽然没有太多亮眼的设计，但是非常耐看，很有三菱的那种味道，非常喜欢。不过不满意的地方也是有的，和大多数欧蓝德车主一样，我也不喜欢它的内饰，设计简单，用料也不是很足，坐进去廉价感十足，而且波箱位置太低，有点不称手。另外就是后排安全带插实在太突出了，有点影响美观。

选配方面，我买的这一款是三菱欧蓝德的2019款2.0L两驱畅享版，车子是在今年的三月初从我们安徽黄山这边提的。当时裸车价是15.68万，购置税花了有1.35万，加上保险的5000和挂牌的500等一系列费用，整车落地总共花了有17.73万了。

对于欧蓝德这台车我还是比较满意的，毕竟我看了那么久才下手的，动力和操控都在我的预期之内，和我从网上看的口碑都差不多。不过这内饰确实有点丑，当初我觉得还挺好看的，买回来以后越看越不喜欢，不是对称的设计真的是要逼死强迫症啊，哈哈。总的来说欧蓝德这台车还是很不错的，各方面表现都很好，只是内饰稍微丑一点，不过再好看的内饰也有审美疲劳的一天，所以就将就着用了，哈哈。