怒提19款马自达CX-5，希望以后马到成功飞黄腾达

大学毕业后跟朋友合作开了一个土特产小店，刚开始的时候不是很顺利生意惨淡，经过后面慢慢调整生意逐渐变得红火特别是去年营业额创了新高，所以朋友说要去买车约我一起，我考虑到有了车后出行会方便很多于是也有了买车的想法。朋友和我都喜欢SUV车型，但是我们对车的需求以及标准又不相同，所以最后他选择了三菱的欧蓝德而我选择了马自达的CX-5，这两款车各有千秋不分好坏，适合才是硬道理。

我很喜欢CX-5的外观造型，很符合我现在二十多岁的审美

CX-5的前脸很有气场

侧面看上去可以发现CX-5的车身具有很强的运动感

流畅的车身线条使CX-5看上去更加修长

尾部有着很强的设计感，跟前脸交相辉映

朋友春节前就去提了车，我本来是和他一起的但是年底优惠幅度太少价格让我不满意所以我就干脆等到年后再提，上个月复工后我就去济南这边的4S店提车，选的是2019款云控版2.5L自动四驱智尊型，裸车价为21.18万元，加上购置税18743元和保险7781元后落地价为23.97万元。

CX-5的尾灯很好看辨识度也强

特别犀利的LED大灯和LED日间行车灯

19英寸的轮毂造型我很喜欢，大小也刚刚好

这辆CX-5搭载的是2.5的自然吸气发动机

作为一辆SUV，CX-5的离地间隙很高通过性很好

我平时的用车场景主要是在市区代步很少需要出远门所以对动力的要求不是很高，但这并不代表CX-5的动力就很弱，相反还十分的强劲。起步的时候很快油门反应很灵敏，换挡也很平顺不会有很明显的顿挫感，这点我觉得比欧蓝德强。深踩油门提速的话能够感受到很明显的推背感，CX-5不仅是在市区超车轻松，我觉得在高速上超车应该也不是难事。

CX-5有一个面积不大的电动天窗

主驾驶门板上的细节做得很到位

不仅手感好操作也灵敏的多功能方向盘

7英寸的触控液晶屏大小刚好功能也很多

6挡手自一体的AT变速箱顿挫感很轻微

我买的这辆CX-5是次顶配的自动四驱智尊型，它的配置虽然说不上十分优秀但是日常使用的话还是足够了。操控方面的配置有上坡辅助、倒车影像和自动驻车等功能。倒车影像的画质值得表扬很清晰它也是我平时使用的最多的配置。防盗配置除了无钥匙进入和无钥匙启动系统外还有一个很实用的远程启动功能。这辆CX-5还配备了车顶行李架，以后出门自驾游就不用担心储物空间不够了。

CX-5的驾驶视野很开阔

前排驾驶空间很宽敞

后排乘坐空间也不小就是中间地板隆起有点高

后备厢很平整空间也很大我觉得足够用了

盖板下面还有一个应急用的备胎

CX-5除了动力强劲外油耗也是它的一大优点，本来买SUV就做好了百公里十个油的准备，没想到至今为止平均油耗只在8.3L，这个数据让我有点惊喜了；CX-5的缺点主要表现在隔音差和内饰异味大，这辆车的胎噪和风噪都很明显特别是速度快的时候听得很清楚，新车刚提回家的时候味道很重直到现在还没完全散干净。

目前为止马自达CX-5的表现让我很满意，虽然他有隔音差和内饰异味大等小毛病但是总体来说性价比还是很高的。有了车以后出行变得方便了很多，除了拿货更加轻松以外没事还可以跟朋友或者家人去附近转一转。希望有CX-5的陪伴生活和生意都能够越来越好。