实用的旅行车：13款大众朗行用车分享和用车感受

比较偏好旅行车，觉得旅行车相比轿车空间更大，相比SUV更加省油，而且也喜欢旅行车的造型。预算不多，大概10~12万这样子，当时看中的，也是价位唯一比较合适的就是大众的朗行了。去店里看的是15款的新款，其实我不太喜欢新款的样子，觉得前脸没有老款的大气，就问销售还有没有老款的，销售去问了一下，回来告诉我说还有一辆13款的最低配，就这一台了，而且库存了9个月，问我愿意不愿意要。想着还有老款，一下子兴奋了哈哈哈，我说那我就看看吧，销售就带我看车去了。虽然是库存吧，但是从里到外都检查了一番觉得没什么问题，况且还比15款的多1万多的优惠。虽然跟销售砍价没砍下来，但是答应我提车之前免费做一次小保养，换一下机油，就要了这台车。16年的1月提的这台朗行，到现在开了四年多了，我这台朗行也跑了接近10万公里了。

我家帅气的朗行闪亮登场

还是老款的前脸大气，新款的没有层次感

旅行车的侧面是最好看的角度

加油的时候拍的尾部

在家里好好拍一下

自己稍微的小改了一下

在发动机盖上的锋利的线条

缝隙控制的还不错

轮毂有点小了，但是比较耐看

对于朗行的动力表现，我觉得就那样吧，还好，毕竟也只是一台1.6的自然吸气，想让它有多么的猛也不太可能对吧。虽然买的旅行车，但是大多数时候还是我一个人代步用，也不是整天带着一大堆东西，所以动力上面我还能接受。起步的时候的确不是很给劲，有点墨迹，但是习惯习惯就好了，实在不行就安慰下自己别那么急躁。然后跑市区的话1.6开着够用了，油门踩到底超车也不算太费劲的，就是有时候拉人的话就觉得肉，那没办法了。

内饰虽然样子和大众其他的差不多，但是我觉得挺好看

素雅的方向盘，握感还行

普普通通的仪表盘，中间的屏幕能显示不少信息

细节来两张，做工没问题

这里能放下一瓶水

从后面拍一张驾驶席的照片

买的是最低配的，当时提回来那算是要啥没啥，所以很多东西其实都是我自己后期加装的。原装我觉得唯一比较好用，也是唯一能拿出来说的东西就是上坡辅助了，因为有时间就会开车出去玩（旅行车买回来不出去玩不就浪费了），上坡辅助在跑山路的时候是个很好的帮手，就是在上坡的时候松开刹车之后车子还会帮你刹住一会，让你有踩油门的时间，防止溜车。其他的东西比如说什么倒车雷达还有中控屏幕等等那都是我后期改的了，倒也没花多少钱。

自己抠一下小石子

发现了一个伤口。。。。

加92的就可以，省钱

自己测量一下胎压

看着属于正常水平哈

最满意朗行的地方首先肯定是空间表现了，没有屁股的设计使得后备箱可以放下更大件的东西，如果地方不够就给后排放倒，那简直想装什么装什么了。然后朗行的1.6虽然性能不是很强吧，但是耗油量是真的低，我自己最低开出过5个，平常也就是6个多到7个这样子。但是配置上实在是太差劲太差劲了，原装的简直就是一个空壳子，里面什么都没有那种，只能靠后期改装来弥补一下了。

朗行是当时唯一我可以选择的旅行车了，虽然它也有着大大小小的缺点，但是毕竟价钱摆着呢，不可能十全十美，所以说整体我也能接受。最少作为一台旅行车，最重要的地方：空间上我是满意的，那就足够了。