运动感十足的家用车，提热情似火的20款福特福克斯

自从工作以来就一直在骑小电驴，不过有时候刮风下雨确实不太好受，而且朋友们都陆续买了车子，这攀比心理一下就出来了，所以趁今年收入可观决定买一辆家用代步车。我最首先考虑的是体型小比较好开的车子，毕竟我就一个人开，车身小的话停车什么的都方便。挑了一番之后我就犹豫到底买高尔夫好还是福克斯好，不过感觉福克斯更好看一点，各方面表现和高尔夫差不多，所以就提上了它。

前脸造型非常漂亮，采用了福特家族式马丁脸设计。

动力上我买的福克斯搭载的是1.5T的发动机，在市区开起来足够了，性能方面我是完全不担心的，虽然算不上特别快，但是9秒左右破百的数据在紧凑型轿车中也是中上水平，能够满足我的需求。为了测试动力我还专门跑过一次高速路，当我跑到130km/h的时候依旧有充足的后劲，在这个价位里是绝对的小钢炮啊，不过新车没舍得再往下踩，哈哈。而且它搭配了8AT的变速箱，换挡很平顺，给这辆小车带来了足够的驾驶乐趣，非常好开。

整个的车身造型看着非常灵动，有种静如处子动如脱兔的感觉。

操控这方面是让我最满意的，毕竟福克斯也是以操控出名的，开起来确实舒服顺手，开过福特福克斯的应该都知道。它的底盘悬架支撑用一个字形容就是Q弹，有韧性，开起来那叫一个舒服，不过侧倾有点明显，但也不影响它优秀的操控系统。还有就是它的刹车表现，很灵敏，点了就刹。记得有一次我在高速的应急车道上停车的时候都没减油门直接变道一脚刹停，非常线性。

车尾也非常宽大漂亮。

舒适性方面也是非常不错的，虽然不能和那些豪车比，但是在这个价位段里也算是比较良心的了。座椅柔软舒适，而且包裹性特别好，有种偏运动的感觉，入弯或者变道的时候都有很明显的支撑力。隔音方面算是合格的，跑高速的时候在120km/h的时速正常聊天，不过再往上就有胎噪和凤噪了，这也是大多数车子都有的问题，不算是明显缺点。

国际惯例大鹏展翅来一张。

对于福克斯我最满意的就是它的外观了，当初就是因为喜欢它的外观才放弃高尔夫的，而且我买的顶配版在这种细节方面都非常有运动感，外观造型也很年轻。不过不满意的地方也是有的，就是新车味道有点大，现在做了去味处理，好了很多，刚提车那会儿车内闭久了简直不敢坐人，味道太难闻了，有种皮质漆味混合的味道，让我这个有鼻炎的人难受了很久。

尾部掀背式后备箱，哈哈。

选配和价位方面，我买的这一款是福特福克斯的2020款两厢 EcoBoost180自动 ST Line版本，属于是顶配版，车子是在今年三月初从我们广东深圳这边提的，当时裸车价是13.69万，购置税花了有1.18万，加上保险的4700多和挂牌的500等一系列费用，整车落地总共花了有15.53万了。

实打实的ST标识。

单边双出排气，非常好看。

五幅式运动轮毂，很符合福克斯的车身。

红色卡钳也非常nice。

随处可见的ST-LINE标识。

运动感十足的D字型方向盘。

车门上的功能也非常丰富。

整个的中控就是对普通的对称式设计。

中控屏的清晰度很高。

科技感十足的仪表盘。

别看它车身小，坐进去车内空间真的很足。

自己加装的小储物空间，哈哈。

前排的一些储物空间对于我一个人来说够用了。

后排也有杯架位。

后备箱空间对于日常购物或者出差都够用了。

我买福克斯的时候很多人说它是三缸机不要买，说抖动很明显。不过我现在也开了将近一个月了，并没有发现那么夸张的抖动，开起来感觉和四缸车差不多，可能以后会比较明显吧。总的来说我对福克斯是相当满意的，各方面表现都非常不错，没有让我失望，而且也符合我的用车定位，是一次很不错的购车体验。