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    实用派家用轿车,省油可靠就选它:18款大众桑塔纳用车分享

    2020-03-08发布于:桑塔纳车友圈

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    18年上半年的时候就已经想要买车了,主要还是因为工作的关系,没有个车的确不太方便,距离上面的确会有一些远。买车肯定是一件大事,俗话说车子就是自己的小家,要开十几年的东西肯定不是说买就能买的,要细心的挑选。确定了买车这件事之后就开始了解各种各样的车子,合资的自主的都有看过。看了半天吧,最后还是看到了大众,觉得我这个预算买个桑塔纳还挺合适的。主要是可靠还省油,我也就是代步用车,所以要求不高。18年10月份提的车,到现在1年5个月了,车子已经开了4万多公里,分享一下我的感受。

    直接上图,不废话哈哈哈

    直接上图,不废话哈哈哈

    虽然有点简陋吧,但是毕竟是我的爱车,还是很喜欢的

    虽然有点简陋吧,但是毕竟是我的爱车,还是很喜欢的

    这张脸显得很精神,小帅哥的样子

    这张脸显得很精神,小帅哥的样子

    尾部比老款更加的有层次感了

    尾部比老款更加的有层次感了

    整个车子都没有太多的装饰,比较简约朴素

    整个车子都没有太多的装饰,比较简约朴素

    正着看还是很好看的,就是天线有点抢眼

    正着看还是很好看的,就是天线有点抢眼

    平直的腰线,给侧面增加了些沉稳的味道

    平直的腰线,给侧面增加了些沉稳的味道


    动力上面的话,其实我就是随便开开,所以要求并不是很高,只要开着足够轻松不怎么费力,我就已经非常的满足了。现在这个桑塔纳和别的大众的车子一样,改用1.5的自然吸气了,虽然说比老款的1.6排量小了一点吧,但是我个人觉得还是够用的。查参数也可以看见,其实并没有差出太多。实际开起来的话肉肯定会的,但是也不至于太夸张,因为一般来说就我一个人开,也不拉别人。只不过就是跑高速的时候,因为排量比较小,所以感受一般。

    简单的内饰,却有温馨的感觉

    简单的内饰,却有温馨的感觉

    从副驾驶的角度来一张

    从副驾驶的角度来一张

    内饰很简单朴素,都是塑料材质,造型挺耐看,中控屏是我加的

    内饰很简单朴素,都是塑料材质,造型挺耐看,中控屏是我加的

    再来展示展示后排,座椅挺宽大的,舒适度还可以

    再来展示展示后排,座椅挺宽大的,舒适度还可以

    腿部空间表现的也挺好,很宽敞

    腿部空间表现的也挺好,很宽敞

    普普通通的备胎

    普普通通的备胎


    配置上面的话我也没抱太大的期望,总体来说还能接受。这个价位的合资车配置上面都不算好,自主车在这方面上面会更加有优势。基础的一些东西还是有配备的,比如说重要的esp车身稳定系统,之前的最低配都不带的,从18款开始才有的,这算是良心发现吗哈哈哈。还有发动机的自动启停。其实我觉得没有大家所想象中的那么难用,习惯了之后还是可以的。只不过在气囊上面差了点,前排只有两个气囊,正常来说4个气囊才是比较有保障的。

    做保养的时候拍了几张照片

    做保养的时候拍了几张照片

    给车子升起来检查检查底盘的情况

    给车子升起来检查检查底盘的情况

    底盘的情况一览无余,拍两张留念下

    底盘的情况一览无余,拍两张留念下

    正在给车子放机油

    正在给车子放机油

    师傅很细心的在扣轮胎上面的小石子

    师傅很细心的在扣轮胎上面的小石子

    胎压2.4,属于正常水平

    胎压2.4,属于正常水平

    师傅正在进行全面而仔细的检查

    师傅正在进行全面而仔细的检查


    桑塔纳我觉得主要还是成熟可靠,也开了4万多公里了,期间就出过一次小问题,就是刹车盘有点响声,后来也逐渐消失了,大毛病可一次都没有出过。而且1.5的发动机也是相当的省油的,我是自己拿软件计算油耗的,平均下来6个多,蛮实惠蛮省钱的。只不过就是毕竟平台比较老,所以说感觉驾驶质感上面差一点,底盘的调教比较一般吧。而且配置上面的确减的比较多,因为是最低配的,小小的简陋了一点。


    不过总体下来,包括质量上面还有油耗上面等等这些比较重要的基础的东西桑塔纳表现的还是很好的,当初买合资车也的确就是为了这些东西,所以自己还算挺满意的。而且市场保有量也挺高,所以以后肯定是不怕没地方修,保养也比较便宜,买这个车子就是为了省心嘛。

    作者提到的车系:


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