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对于内地人来说新疆是一个神秘而令人向往的地方，这里是中国陆地面积最大的省份，三山夹两盆的地理环境，造就了壮美的自然风光——
山自雄伟，天自湛蓝，
云自洁白，沙自苍茫，
水自多彩，民族风情自浓郁
经过了一个月的准备，终于在这个暑假到来之际，开始了这次新疆之行。这次新疆自驾没有考虑喀纳斯是因为团队所有人都对新疆的人文更感兴趣，至于美景哪里都差不多，看多了会视觉疲劳，而人文却不一样，可以记录在脑海里一辈子，所以主要行程都在南疆。最后意外的还把青海玩了一圈。
本次出行年龄从四岁到六十多岁，跨度可以说是相当的大。
不光人的年龄跨度大，车的跨度也很大，T60（货车）,bj40（越野车），晶锐（小轿车）（多次被当地人认成了夏利）
全程最痛苦的是个别路段区间测速T60要按照货车的标准，这会让队友把我落下一段距离，但是按照定速巡航跑最快的限速速度，等出了区间测速，超个十多分钟就追上前车了。
同行的BJ40更是不用说，不光车棒，开车人更是满身的故事，曾经两口子零几年就开哈弗单车穿越羌塘无人区，并且活着回来了。
晶锐上坐的都是老年人，司机60岁，副驾63岁，还有后排两个将近六十的妇女。
三辆车全程都是单司机，没有备用司机。
新疆绝大多数路段限速是按照大型车，小型车来限制的，所以皮卡多数情况下跟队友都是相同的限速。
从出发到回家，人均花费3000元（除了油钱过路费的全部开销）
油钱过路费合计9500
比报团去新疆值很多。
从北京到新疆对孩子来说事一次很好的地里学习体验。
本次行程途经：
太行山，阴山，天山，昆仑山，阿尔金山，祁连山
内蒙古高原，青藏高原，帕米尔高原，黄土高原
准噶尔盆地，塔里木盆地，吐鲁番盆地，柴达木盆地
塔克拉玛干沙漠，库木塔格沙漠，柴达木沙漠，古尔班通古特沙漠，巴丹吉林沙漠
黄河，弱水河，孔雀河，阿克苏河，喀什噶尔河，喀拉喀什河，和田河，玉龙喀什河，塔里木河，伊犁河，克里雅河，车尔臣河，尼雅河，叶尓羌河
艾比湖，赛里木湖，白沙湖，翡翠盐湖，茶卡盐湖，小柴达木湖，西台吉乃尔湖，青海湖
出发前准备
尾箱行李架（可以无限扩充负载能力）；
汽油滤清器（出了北京之后油品得不到保障的）；
空气滤芯（南疆几乎天天沙尘天气，所以滤芯是必备的）；
前档外贴膜（淘宝30一张，自己随便贴就行，旅行回来就撕掉，主要防止南疆的沙粒把玻璃磨花，可有可无）
边境证（各区出入境管理大厅可以办，要办新疆全域都写上）
滑沙板（塔克拉玛干滑沙用。实践证明没用，塔克拉玛干是世界第二大流动性沙漠，没有大沙坡都是小坡，没法滑）
油桶（油桶不是在新疆用的，是去新疆的路上用的，换了胎比较费油。油桶淘宝三四十一个，用一次就扔也无所谓，内蒙或甘肃段会有服务区没有油的情况，有时候要等一两天才来油，有备无患。普通小轿车不需要）
第一天额济纳旗
北京->额济纳 1600公里，中途会有连续服务区没有油，费油的车提前做好准备
第一天就是开车，北京出发，一千六百公里到达额济纳旗。原定计划住在杭锦后旗，因为精神头都特别大，所以就一口气开到额济纳，第二天会轻松一些，为第二天魔鬼城露营提供足够的时间。
已经到额济纳了，后边的路油桶也就没什么用了，把油都倒进车里。去年十月来额济纳看胡杨，半路就遇到了油站没有油，所以这次多留了一个心眼。
第二天哈密魔鬼城露营
额济纳->哈密魔鬼城 800公里 最后一段是国道限速60
从额济纳到哈密，中间要经过很长一段无人区，高速公路修在无人区的中间。荒凉的景色还是不错的，路边还有专门拍照的停车区，很人性化。
到了哈密时间很充裕，魔鬼城露营的计划自然而然的就成型了。先来到农贸批发市场买点菜。
魔鬼城里是碎砂石路面，只要不怕废车，小轿车也能进来。
不过也有例外，老年人的车进来不久就陷车了。这时候就看出来长江后浪推前浪了，小娃娃开始救援老年人的车了。同时也让孩子们学习到，不管遇到什么困难，团结起来，一切困难都能克服。
老人们纷纷表示，人生第一次露营，而且还是在魔鬼城，很自豪。
半夜偶遇强风。老人们都在担心这种天气可怎么办，经过劝导之后全都放下心各自回帐篷安心的入睡了。 相比老人，经常在各种环境下露营的孩子们没有丝毫恐慌，还知道起来帮忙加固帐篷。
第三天昌吉
哈密魔鬼城->吐鲁番 400公里
吐鲁番->昌吉 250公里
魔鬼城的早晨很安静。
露营点挑的也非常完美，而且这一夜很幸运没有遇到狼群。
孩子们起床前，丰盛的早餐已经再为他们准备了。
魔鬼城出来向吐鲁番出发，这一路没走大路，走的当地的县道穿行出来，一路都是土坯房，还有这种晾晒葡萄干的屋子。当地民风特别淳朴，只是交流起来很困难。
正好中午时候到的火焰山，不愧为中国最热的地方，那温度真是让人受不了。
地表温度65摄氏度。这里的沙子可以烤鸡蛋，还挺香的，建议尝尝。
火焰山出来想去高昌古城，后来因为温度问题，一致决定不去了，找个凉快的地方，经过讨论，决定去吐鲁番博物馆去看干尸。 小朋友们看的很认真，对每一个干尸的介绍都听的津津有味。
吐鲁番出来按原计划应该是到乌鲁木齐住宿，正好预定的酒店通知预定的房间空调坏了，没法住了。 如果在找酒店时间耽误的就太多了。正好当时还没进城，时间还充裕直接多开了一百公里住在了昌吉。吃了一顿当地的大盘鸡
第四天霍尔果斯
魔鬼城的早晨很安静。
露营点挑的也非常完美，而且这一夜很幸运没有遇到狼群。
孩子们起床前，丰盛的早餐已经再为他们准备了。
魔鬼城出来向吐鲁番出发，这一路没走大路，走的当地的县道穿行出来，一路都是土坯房，还有这种晾晒葡萄干的屋子。当地民风特别淳朴，只是交流起来很困难。
正好中午时候到的火焰山，不愧为中国最热的地方，那温度真是让人受不了。
地表温度65摄氏度。这里的沙子可以烤鸡蛋，还挺香的，建议尝尝。
火焰山出来想去高昌古城，后来因为温度问题，一致决定不去了，找个凉快的地方，经过讨论，决定去吐鲁番博物馆去看干尸。 小朋友们看的很认真，对每一个干尸的介绍都听的津津有味。
吐鲁番出来按原计划应该是到乌鲁木齐住宿，正好预定的酒店通知预定的房间空调坏了，没法住了。 如果在找酒店时间耽误的就太多了。正好当时还没进城，时间还充裕直接多开了一百公里住在了昌吉。吃了一顿当地的大盘鸡
昌吉->霍尔果斯 650公里
昌吉出来直奔赛里木湖，一路的区间测速，下午四点终于开到了。没看几眼就下起来瓢泼大雨。
过了赛里木湖就是这个隧道，出了隧道立马就变成了瑞士，那景色美的根本想不起来拍照，所以此处没有照片可以参考。
出隧道紧接着就是果子沟大桥，果子沟大桥的美与险都让人叹为观止。
走过一路瑞士的景色，就到了霍尔果斯，这时候其实已经晚上九点多了。这里十点半天才黑。 晚饭时候跟当地的哈萨克同胞聊了聊天，得知口岸每天人特别多，排队排好远。让我们去一定要早去。
第五天昭苏霍尔果斯
昌吉出来直奔赛里木湖，一路的区间测速，下午四点终于开到了。没看几眼就下起来瓢泼大雨。
过了赛里木湖就是这个隧道，出了隧道立马就变成了瑞士，那景色美的根本想不起来拍照，所以此处没有照片可以参考。
出隧道紧接着就是果子沟大桥，果子沟大桥的美与险都让人叹为观止。
走过一路瑞士的景色，就到了霍尔果斯，这时候其实已经晚上九点多了。这里十点半天才黑。 晚饭时候跟当地的哈萨克同胞聊了聊天，得知口岸每天人特别多，排队排好远。让我们去一定要早去。
霍尔果斯->昭苏 230公里
昭苏->八卦城 65公里
八卦城->霍尔果斯 250公里
天刚亮就去排队了，首先要去办证大厅办理一个出入境通行证，然后再去口岸排队过关，办证的队伍已经够一公里了。
向昭苏出发。
伊昭公路最高点白石山海拔三千米，还可以没什么高反，通常三千米以上才会有高反，不过这里高山草甸，天然氧吧，不会缺氧的。
成片的油菜花上是成群的蜜蜂。。。
昭苏的美果然名不虚传，路旁的油菜花，薰衣草，有序的穿插种植，看起来特别有层次感。配上蓝蓝的天空可以让人美到窒息。
从昭苏回来时候路过八卦城，这是一坐有着深厚历史意义的城区。整个城市没有红绿灯，但也从来不堵车。 逛完了八卦城走高速返回霍尔果斯住宿
伴随着美丽的夕阳，又回到了霍尔果斯。
第六天安集海大峡谷露营
霍尔果斯->安集海大峡谷 500公里
一早就起来去排队，老人和儿童有快速通道，都可以带一个年轻人陪同，所以我们就都走了快速通道。这个口岸是个通商口岸，免税店什么的全有，面积大的超乎想象。
哈萨克斯坦的老国门，六二年六万新疆人就是从这逃去苏联的（当时苏联还没解体，哈萨克斯坦还属于苏联）
采购了一圈之后开始返回独山子，在安集海大峡谷找露营点。
安集海大峡谷的景色相当的震撼，但也非常危险，照片中间的U型大坑就是自驾车开到这里来拍照，塌方了，挖了几天都没挖出来人。
哈萨克民族小妹妹，活泼开朗。
哈萨克民族的同胞热情好客，为我们准备了他们每天都吃的手抓饭
晚上还为我们准备了一个蒙古包给老人孩子睡，年轻人在外面睡帐篷。
第七天那拉提
安集海大峡谷->那拉提镇 250公里 走S101省道 出了101就是著名的独库公路，虽然只开200公里，但是全程山路车多，人多，景多。
安集海的清晨很美，远处是雪山，近处是五颜六色的峡谷。只可惜都拍不出来，只有亲临其境才能感受他的美与壮阔。
这里的清晨有些凉，领导已经把压箱底的军大衣都穿上了。
这边的人都九十点才起床，我们七点多就起来了，没敢打搅牧民，自己开火做了早点
看图就知道哈萨克民族是个多么热情好客的民族了。陪我们喝到一点多还没有退去的意思。图中只是一半的酒瓶。
全世界不变的一个规则就是：喝酒就会交到朋友，既然是朋友了就会告诉你一些别人不知道的秘密。经过哈萨克同胞的点拨，告诉我们一个下到峡谷下边的路线。并且告知有机会发现玉石。
在峡谷的河滩上搜寻了一个多小时，果真发现了一块玉石，开了个窗看着成色还不错，这趟新疆果真没有白来。
保护区里的牧民骑马都不用马鞍，看样子都不到十岁。
S101一路都是炮弹坑，交叉轴，苦了这两晶锐了。
保护区里除了一个巴掌能数过来的几处牧民家，全程都看不到任何人的踪迹，很原始，也很美。
很幸运，翻过天山的时候在海拔三千多米的山顶偶遇大雪，赶快下车嘚瑟嘚瑟。
翻过两座三千米的山立刻又到了瑞士的感觉。天蓝，草绿，水清
看到了成片的高山草甸，那说明马上就要到那拉提了。
保护区里的牧民骑马都不用马鞍，看样子都不到十岁。
S101一路都是炮弹坑，交叉轴，苦了这两晶锐了。
保护区里除了一个巴掌能数过来的几处牧民家，全程都看不到任何人的踪迹，很原始，也很美。
很幸运，翻过天山的时候在海拔三千多米的山顶偶遇大雪，赶快下车嘚瑟嘚瑟。
翻过两座三千米的山立刻又到了瑞士的感觉。天蓝，草绿，水清
看到了成片的高山草甸，那说明马上就要到那拉提了。
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