要是再小点就好了

20万买的开一年卖十万个麻烦把贬值算进去，全生命周期了解下

没人买

30度？ 我2799都才24度，估计是假的

这车明着省钱，但性价比极差。车贵，（比同等汽油车车贵好几万，什么时候省出来）贬值（两年的车卖十万都没人要）车况（比亚迪就没有不烂大底的）

你是不是忘了它可比普通燃油车贵五六万，七八万，够20年的加油差价了。

保养成本可以分享一下吗

开到报废，车价的差价都够油钱了。

垃圾比亚迪

换个电池，省的钱全没了

那要是没电呢？你试过了吗？

还是迈腾好

耗不耗油，其实大家都在断章取义。省油是没错，但不要故意忽视一个重要问题，这车比普通版要贵一半。这一半的钱大概十几万左右，可以供燃油版的车跑至少十万公里以上，基本就是8,9年左右的油费。也足够换车了。而且混动车保养肯定不一般，电池会逐渐退化的，不可能年纯电都能跑到80公里，万一需要换电池啥的，电池至少五万起，假如是这样，性价比很差的，比燃油版惹上太多事摊上太多钱，总的来说不划算！当然，有人会说，开起来爽，那就是个人行为了，你认为多花几十万，来买所谓的爽，那也无可厚非。但，这种车也不会爽到哪去，不如再添几十万买bba，会更爽，仅此而已

来来来这位老师！你给我算一算，一辆车的正常的行驶里程是多少？我的车是日产轩逸13多点万落地，通勤上下班、买菜平均一公里四毛上下，几乎每天都当拖拉机在开！两年多了六万多里程，无任何毛病！好，您再算一算，这个比亚迪混动多少钱能落地？多出来了，算一下能加多少油能跑多少公里？另外，您再算一下，这个保养价格！算好了私信我

电混合力，差差差……

可是我这电费九毛六

哪来的30度电呀十多度好吗？

新款日产楼兰

没电的时候！ 顿挫感，怀疑人生啊

车价呢