奥迪的夸抽四驱是和丰田陆巡的托森，，四驱基本一样，但不完全一样，都是纯粹的机械硬连接，所以强度和可靠性是非常历害的，所以奥迪夸抽四驱是改进了一些自己技术，不然奥迪得付丰田专利费的，，，比如奥迪改了全时驱动等特点儿，还有进出弯道时反应更快等技术，总之奥迪把越野车上最可靠的性能四驱巧妙的稍加改装用到了轿车上，那能不历害吗，不可靠吗。细节省略了，大至讲点儿重点的。。。。总之奥迪的四驱综合性能可以说是非常历害了，还有STi的DCCD四驱等，，，，，都是最狠的角色，，，，，

这样对车架有影响吧，毕竟是承载式车身

rs7可是扮猪吃老虎的主。

不换轮胎都白扯。

后桥咋不给你扯烂？

轮胎的功劳很大，换个普通轮胎恐怕不行吧

你这是换了雪地胎，为何要这样装逼

奥迪的四驱模式在雪地里面都非常的有用

奥迪的四驱模式的确都是非常的运动感十足

奥迪双钻 下一句

奥迪轮胎的抓地力也是差不多登顶了，这还是在雪地里。