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算我眼拙买了08
21小时前发布于：领克08 EM-P车友圈
油门迟钝这种问题我在试驾中竟然没留意到，也实在没想到2025年还能造出这种车。 说为了防止晕车和安全的，有没有一种你逆行在路上觉得别人都是逆行的道理？这么说的只有两种可能，要么是恰烂饭，要么就是平时就是移动路障选手，我对我这个结论负责。我驾龄十年以上，这是我第7台车，不管多便宜的自动挡车，没有一台的油门迟钝可以到这种程度。 油门反应迟钝在一些特殊紧急情况下，是会严重影响操控安全的，天天吹领克被动安全，油门迟钝带来的隐患却视而不见，不知道有没有人认可。 我退一千万步说，哪怕给个选项可以选择较快的油门相应，也算是你领克脑子正常。
作者提到的车系：
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不要说车无完车，有些问题是无法容忍的，车机 座椅 异响这些问题我都能完全理解并接受，但是你作为一个注重驾驶的车型作出这种油门迟钝这种设计，我踏马实在无法理解。
评论发表于21小时前一起骂，让领克把性能模式改了
回复发表于15小时前
驾龄11年20w公里和楼主的感受一样。很多人都被市场教化了，这个油门迟滞只有开车到了一定年限的人才能感受的到。说为了安全调教的其实是自欺欺人自适应的解释，其他任何模式有迟滞可以解释为兼顾安全，但性能模式做不到0延迟的就是技术差，具体是硬件还是软件问题这我不是专业的不好评价，但油门迟滞是真是的存在。感觉不到的人可以去试试特斯拉的油门，可以做到所谓的人车合一，小米的也好很多，其他国内电车多少都有点迟滞的。 解释一下油门迟滞，就是踩油门后要过0.几秒才输出。最直接的测试方法就是快踩快放油门，08是不会提速的，特斯拉可以顺时响应。让特斯拉车主来开08，绝对能感觉得到油门不跟脚。 别杠我，你是对的
评论发表于15小时前传统车企和没有造车经验的新势力才会这么干，美其名曰：满足客户需求。
回复发表于15小时前虽然我觉得还好，毕竟很少用到需要响应这么快的场景，但还是希望能拿运动模式调成响应快的
回复发表于15小时前
油门延迟是领克故意这么设计的，就是为了防止跟电车一样，一踩油门就窜出去，那种很多乘客体验会很晕，这点也黑？
评论发表于16小时前其实可以把性能模式调成响应快的，驾驶员自己选择。自己开就从头爽到尾，有乘客就稳稳开。
回复发表于15小时前这个想法好，即保留了设计需求，也满足特殊用户的需要
@德尔溜溜吧：其实可以把性能模式调成响应快的，驾驶员自己选择。自己开就从头爽到尾，有乘客就稳稳开。
回复发表于14小时前
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