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极氪9X估计49.98万到59.98万
前天 22:29发布于：ZEEKR 9X车友圈
#2025上海车展 辣评新车今天领克900的价格公布了，价格限时来到28.9和39.6的价位上，而作为吉利高端品牌极氪9X应该是要对标宝马X7和奔驰GLS的一部分用户，更多的应该是问界M9的用户，所以定价不会便宜。 根据现有的信息还是在堆料，全域900伏平台说是可以支持9分钟的快充，说实话我对这种900伏还是1000伏的充电不感冒，等你哪天全部普及超充桩了再说不然等于没有。不过好在它的纯电续航可以做到380公里这个是挺厉害的就是不知道它的电控做的咋样，还有就是你用了这么大的电池你的车的重量也会大大增加，到时候你的能耗是不是还能控制的那么好呢，还有就是5激光的辅助驾驶，但是之前在辅助驾驶这个方面极氪还是相比华为辅助驾驶体验上差一些，不知道这次的怎么样再说现阶段都不能算智驾了只能说是辅助驾驶。底盘说是用了闭式双腔空悬与48V主动稳定杆，看上去还不错就是不知道实际体验怎么样，就看这个车有没有终身质保，不然后续维护保养也要花上很大一步分钱。还有这么大的一个车就是停车非常的困难，我现在开的梦想家宽度不到2米就觉得停车很难了，现在这个车宽度要2米2我觉得停车难度直线上升了。 换做是你会买极克9X还是买其他的车，欢迎评论区留言。
作者提到的车系：
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我总算知道为啥极氪销量越来越差，混到和领克合并了。很大原因就是有些人喜欢抬高售价。首先不否认极氪的车是好车。但在现在买方市场的年代。如果一味的想要台高自己的身价，又没有认清自己的实力。最终市场会教品牌做人。到时下又没台阶下，市场又逐渐变小。纯属高不成低不就，小丑行为。 我自己认为9x起售价尽量给大家一个惊喜。拿点诚意出来42左右起售。顶配52封顶。至于抬高品牌的光辉版。100万还是200万那无所谓。因为那本来就不是普通人的选择。有市场，路面上的车多了，不懂车的人都会对这个品牌的车面熟。让大家认识它。后期再去宣传品牌调性，宣传面不是更广？一味的想要高端，把自己等等玩成小众了……高合的逼格高吧，把自己玩死了。当然这只是本人的拙见，大家也是看个乐呵。也是希望品牌能够在这个消费低迷的环境认清自己，不要一味的想卖高价，也为了已经买了这个品牌的消费者不被背刺
评论发表于昨天 12:0942-52很客观，不是动不动极氪只配30以下要么就是这车百万配不配。本来昨晚想大定900，还是观望下9x吧，不给自己留遗憾
回复发表于昨天 16:36没毛病啊，本来就是从领克脱离出去的早点回家
回复发表于7小时前
45.89
评论发表于13小时前不是50万级别么
回复发表于10小时前100万级
@小浣熊就是我：不是50万级别么
回复发表于8小时前
心放肚子里！他就是再贵也不可能比m9贵的！光辉版不算！除非不想卖！纯供着！
评论发表于昨天 09:58除非他非常自信呢
回复发表于昨天 10:07如果能用上华为智驾，比m9贵几万我也愿意买
@小浣熊就是我：除非他非常自信呢
回复发表于昨天 10:40
第一代半成残次品敢卖40+，是国人年薪百万了，还是国人好骗了？
评论发表于昨天 16:29
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