在TIMEDAY·腾讯智慧出行技术开放日上，腾讯集团高级执行副总裁汤道生指出，汽车智能化进入深水区，高性能算力、可迭代模型、精准数据闭环，是这场变革的底层要素。 他提出，当前大模型已具备深度思考能力，其“可用性”正显著提升。腾讯围绕车企的核心需求，推出“混元+DeepSeek”双引擎，覆盖研发、生产、销售、服务、协同等环节，支持大模型在车端的全面落地。 在汤道生看来，大模型的意义不仅在于提升交互体验，更在于推动车企在研产销服协各环节实现智能提效。腾讯的策略，是以“工具箱”形式提供大模型能力，帮助企业实现提质增效。 他强调，AI“上车”不是一个单点能力的接入，而是车企体系智能化重构的关键节点。腾讯将继续推动大模型能力从云端走向一线，从工具走向生态，加速推动汽车行业智能化转型。