6天前发布于:天逸 C5 AIRCROSS车友圈
24年8月购入1.6天逸,行驶1万公里,暂时没有任何问题,闲来无事分享我的一箱油的公里数。3月28日加92的油,4月25日到红线处加油(我的加油习惯)。仪表显示公里数673,还能行驶115,平时上下班一半城市拥堵,一半快速路,来回三十多公里。个人驾驶风格不墨迹,红绿灯路口排一个的话,基本上第一冲出,但也不地板油。个人定义成驾驶风格平稳型。 个人感受: 路况通畅,不地板油,天逸的油耗绝对给力,经济性也有保障,对于一个SUV来说,这个表现还是很不错。 写到最后,天逸是一款很不错的家用车,这种不错不是一眼就能看出的,只有自己开过,才能体会到,当然看到很多车友说的通病,希望我能远离。当然希望神龙公司也给力,在日益白热化竞争中,破茧而出,好好经营,这样广大法系车主才能有靠山。 最最后分享一下节油小知识: 1.黄金转速区间 将发动机转速控制在1800-2000转之间,此时涡轮增压完全介入,动力输出与燃油经济性达到最佳平衡点46。在国道行驶时保持70-80km/h时速,可实现百公里4.5-5L超低油耗。 2.预判式油门控制 通过导航提前预判500米内的路况,减少急加速和急刹频率。当发现前方红灯时,提前200米松开油门滑行,可降低12%-15%瞬时油耗。 3.渐进式起步策略 绿灯亮起时轻踩1/3油门,待车速突破20km/h后再加深油门,相比地板油起步可节省0.3L/百公里。
20款1.8T国六,从买车第一箱油开始就用软件记录油耗,可以说毫厘不差,目前9万公里总平均油耗7.94升,不到8升,这个数据是用车9万公里总的平均油耗,真的可以说是毫厘不差。 我从来没有为了省油而刻意去注意开车,红绿灯基本第一个冲出去,现在轮胎五年了,行驶起来基本经常响胎,因为我正常提速3千转那是常有的事,所以这款发动机只要不是特别拥堵的路况,正常开油门狠不狠对油耗影响不是很大 最后要说的是,主要是汽油不行,现在都是勾兑了酒精的杂质汽油,如果是纯汽油,还能下降1到2个,也就是6升多,唉,可惜这东西咱们没法选择和改变,除非哪天酒精比汽油贵了。
有心人,能坚持一直记油耗。
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