![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
AT变速箱怠速倒车是液力传动，转速又低，有点阻力就搅不动。怠速走不动，你踩油门，变速箱就变聪明了，直接转动锁止，不经过液力，你就感觉到动力一下子上来了。我第一次怠速倒车，卡小坡，点了一下油门，窜一下，赶紧重踩刹车，还熄火了。（过年期间，路口两边都停了车，我丁字路倒上主路）下次提前点一下油门，有速度惯性就好了
评论发表于6天前因为自动驻车在工作，把自动驻车关了就行，自动驻车平时方便但是在狭窄的地方倒车很危险，不踩油门驻车不会接触，一踩油门车就窜不好控制
回复发表于6天前没自动驻车，没踩刹车怠速倒车，上去一点又滑下来了，就点了一下油门。之后我就知道，要提前点一下油门提点速了
@乘风破浪的星球D9：因为自动驻车在工作，把自动驻车关了就行，自动驻车平时方便但是在狭窄的地方倒车很危险，不踩油门驻车不会接触，一踩油门车就窜不好控制
回复发表于6天前
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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