7天前发布于:宝马M3车友圈
e92m3出现在视野里的时候,那时候感觉v8还是个遥不可及的梦,在2025年的一月份,终于把v8目标实现了。一开始纠结奔驰c63还是m3,再经过长时间考量以后,还是选择e92m3。其实,主要是两门,帅气,车型好看,车头漂亮,车尾更有型,但是回来整备的时间长达三个月是让我始料未及的。 主要是因为这台车得配件,贵,而且少,开回来以后,先整备的发动机,水箱框架,内饰,钣金缝隙全车胶条,等等,缺的就补,找,拼夕夕该平替的就平替,该凑的凑,随后保养10w60机油,气门气盖垫,方向机皮带四件套,涨紧器,惰轮,皮带,双面的,汽配城很难找,几乎没有,没记错的话,6dk1100,双面槽皮带,安装的时候很费劲,随后就是避震,换了一套国产绞牙,但是感觉不是很好,原厂电磁还需要买一套做预备,换方向机皮带四件套还得拆风扇,底盘护板,超贵,直接上的改装款,水箱护板,发动机护板,变速箱护板,还有两块侧护板,原车轮胎很难找,所以还没落户,从咸鱼找了一条265/40R18的二手轮胎,今天刚发货,现在还缺一套六活塞卡钳套装,轮圈和轮胎,半热熔倒是找到了一家性价比不错的店,预计采购四条半热熔,前刹车风管还不知道怎么改,还需要跟别人讨教学习一下才能知道。 m3v8是挺凶的,挺好开是真的,我觉得除了油耗高98以上油品之外,其他都不错。