陆尚一出来,赛那之前引以为傲的空间、动力和油耗优势彻底没了,此时内心慌的一批。价格出来,塞纳彻底凉了。
塞纳不一定会输,让子弹先飞一会。不过陆尊的PHEV反馈问题不少呢,陆尊的PHEV每月销量没起来,不知道是什么原因
是因为贵,能出那个价格的都买别的去了
@用户526374419595:塞纳不一定会输,让子弹先飞一会。不过陆尊的PHEV反馈问题不少呢,陆尊的PHEV每月销量没起来,不知道是什么原因
电池太小了,纯电续航太短
我客户昨天前天用纯油陆尊跑了1600公里。。再高的续航也不如加油快。插混gl8就是省点油,当油车开吧,不差那点。。别克的优势就是坐着舒服,稳当。能理解吗?这车不是让你城市通勤的。。高速为主。
主要是想有一辆mvp,纯电续航在200-300,这样平时可以城市通勤纯电开,周末可以混动模式出去玩
@驾照学了三次:我客户昨天前天用纯油陆尊跑了1600公里。。再高的续航也不如加油快。插混gl8就是省点油,当油车开吧,不差那点。。别克的优势就是坐着舒服,稳当。能理解吗?这车不是让你城市通勤的。。高速为主。
再等等优惠到19.99起就可以入手了,其实现在算上补贴和其他,也差不多20.5左右了,置换1.5,抵5000,再加其他的
都别说了,这车全系下3万合理,配置做工太低,一点都不高级,国产起码看着好看,别克还是没放下姿态啊!不想好好卖,目测一个月2少多吧!确实配置太低了,主要还是老年机,导航都费劲,回头出门还得用手机,连个语音控制都费劲还按键说话,降点吧!能好卖点,现在有钱的都买国产,没钱的又买不起,不降卖不了多少的,一直看mpv,别克确实是有点老了
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