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硼钢占比结构看着没有任何变化
评论发表于9小时前新款42老款40但是车轻了100斤不知道减配在哪里了。
回复发表于6小时前简配了？才33% 高强度钢现在十几万的车都80%以上了
@BrokenheartedUtopia：新款42老款40但是车轻了100斤不知道减配在哪里了。
回复发表于2小时前
听销售结束说，新款的一体式硼钢车身的激光焊接密度更高，理论上极端条件下，比老款被动安全更强。内饰简配严重，座椅皮质比老款差多了，手摸质感也就10-20万车的水准，内饰木板摸着不平滑，视觉廉价，离谱的是副驾位置前方的原皮质饰条变成了织布 手感和粗布外衣差不多。个人觉得这些都是简配。当然，如果你非常看重安全性，闭眼买，这车别的地方在简配，安全性不仅没减，反而优化加强了。也算是一个特立独行的偏科生，强的方面继续强，弱的方面继续更弱
评论发表于9天前新款老款可差了40公斤，就算少一个座椅，前大灯用模块也不至于差这么多重量，不知道还有哪里减配了。
回复发表于9天前
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