04-13发布于:eπ007车友圈
聊一聊东风奕派007 530Pro在不同充电桩上充电的效率如何。 先背书下:官方给出的基于400V平台打造,搭载56.83kWh磷酸铁锂电池组(品牌为东昱欣晟,欣旺达技术背景),快充峰值功率可达96kW。实测显示,在20%-80%电量区间内,快充仅需28分钟,30%-80%区间则缩短至26-28分钟,充电效率在同级车型中表现优秀。若使用高功率桩(如120kW),从10%充至80%约需30分钟,满电时间约1小时。此外,快充15分钟可补充约200km续航,大幅缓解长途出行焦虑。 来看看本人近期对东风奕派007—530Pro在云快充、特来电、国家电网的充电桩上充电的数据情况吧。 云快充:云快充使用的比较多离上班地方近,基本每次30%—80%区间充电电流基本保持在160A左右,最高峰值到200A。充电至80%后保持在90A左右。90%后60A—90A这样。 特来电:买车以来只在高速用过一次,30%—80%区间可以保持在180A区间,最高峰值到211A。80%后开始降低速度。90%后跳枪了。 国家电网:每次回老家厦门—泰宁路上还是需要补电一次,高速上的充电桩福建这边好像也基本上是国家电网的桩。30%—80%基本保持在160A左右,偶尔蹦到180—190这样。80%后降低速度。 总结: 长途出行依赖快充网络,建议电量降至30%时补能至80%结束充电比较能节省时间,后面百分之二十充电太慢了。 有条件的还是使用家充经济实惠,一公里才几分钱。我在外面充电桩基本核算下来要1.2毛一公里了,但是相比较油车来说还是划算的多。
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